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12.06.2024 08:00:31 - EQS-News: E-Mobility-Joint-Venture in Indien läuft auf Hochtouren, vielversprechende Gespräche zur Markterschließung in Nachbarstaaten (deutsch)
E-Mobility-Joint-Venture in Indien läuft auf Hochtouren, vielversprechende Gespräche zur Markterschließung in Nachbarstaaten
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EQS-News: FRIWO AG / Schlagwort(e): Sonstiges/Sonstiges
E-Mobility-Joint-Venture in Indien läuft auf Hochtouren, vielversprechende
Gespräche zur Markterschließung in Nachbarstaaten
12.06.2024 / 08:00 CET/CEST
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.
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E-Mobility-Joint-Venture in Indien läuft auf Hochtouren, vielversprechende
Gespräche zur Markterschließung in Nachbarstaaten
* Neues Förderprogramm FAME III der indischen Regierung erwartet
* FRIWO rechnet mit deutlich anziehenden Lizenz- und Beteiligungserlösen
Ostbevern, 12. Juni 2024 - Das vor zwei Jahren gestartete Joint Venture von
FRIWO und der indischen UNO MINDA Gruppe für Elektroantriebslösungen für
Zwei- und Dreiradfahrzeuge in Indien läuft nach dem Produktionsanlauf 2023
in der gemeinsamen Produktionsstätte südlich von Neu-Delhi auf Hochtouren.
Aktuell zählen sechs der sieben wichtigsten Produzenten für Zwei- und
Dreiräder zu den Kunden des Gemeinschaftsunternehmens. Hierzu zählen neben
indischen auch die größten Motorrad-Hersteller aus Japan. Bei drei dieser
Kunden hat bereits die Massenproduktion für elektronische Bauteile und
E-Mobility-Lösungen begonnen, bei weiteren drei befinden sich die Parteien
noch in Entwicklungsprojekten, die aber ebenfalls in naher Zukunft in die
Massenproduktion gehen sollen. Darüber hinaus laufen weitere, zum Teil
fortgeschrittene Gespräche über Aufträge, die das Umsatzpotenzial für die
Folgejahre nochmals deutlich erhöhen könnten. Für diesen Fall wurde auch
bereits über eine dann notwendige Erweiterung der bestehenden
Produktionsfläche von rund 15.000 Quadratmetern gesprochen. Am Joint Venture
hält UNO MINDA 50,1 % und FRIWO 49,9 %.
Neues staatliches indisches Förderprogramm könnte für zusätzliche Nachfrage
sorgen
Dabei kann das Joint Venture auch auf umfangreiche Unterstützung von
indischer Regierungsseite hoffen. So soll das bereits bestehende staatliche
Programm zur Förderung von Elektrofahrzeugen FAME (Faster Adoption and
Manufacturing of Electric Vehicles) vor einer deutlich erweiterten dritten
Auflage stehen. Hierfür soll ein Budget von fast 100 Mrd. indischen Rupien
(entspricht etwa 1 Mrd. Euro) vorgesehen sein. Gerüchten zufolge soll der
Plan innerhalb der ersten 100 Tage nach Amtsantritt der neuen Regierung
umgesetzt werden, die gerade gewählt wurde. FAME III soll unter anderem
finanzielle Anreize für die Anschaffung elektrischer zwei- und dreirädriger
Fahrzeuge bieten.
Das Joint Venture nimmt bereits heute eine marktführende Position bei
E-Mobility-Antriebslösungen für Zwei- und Dreiradfahrzeuge in Indien ein und
strebt einen substanziellen Anteil am bis zum Jahr 2027 auf rund 4,5
Millionen Fahrzeuge bezifferten Marktvolumen an. Die genannten
Fördermaßnahmen und Initiativen der indischen Regierung zur Bekämpfung der
massiven Umweltverschmutzung sollen den Anteil der Fahrzeuge mit
Elektroantrieb nach Expertenmeinung damit auf rund 15 % des
Gesamtmarktpotenzials für Zwei- und Dreiräder steigern.
"Wir sind sehr zufrieden mit der Entwicklung unseres Indien-Joint-Ventures.
So hat in unserem neuen Produktionswerk bereits die Massenproduktion für
mehrere Kunden begonnen, mit weiteren sind wir in fortgeschrittenen
Entwicklungsprojekten. Das für die nahe Zukunft erwartete neue
Förderprogramm der indischen Regierung für mehr Elektromobilität dürfte
unsere Wachstumsambitionen weiter unterstützen. Darüber hinaus sind wir wie
avisiert auch in guten Gesprächen hinsichtlich der Erweiterung unseres
Engagements auch in weiteren südostasiatischen Ländern, wie Indonesien und
Vietnam", kommentiert Rolf Schwirz, Vorstandsvorsitzender der FRIWO AG.
FRIWO kann mit anziehenden Lizenz- und Beteiligungserträgen rechnen
FRIWO erhält aus dem Joint Venture ab dem Erreichen der Gewinnschwelle
Lizenzeinnahmen von 4 % für die Einbringung seines einzigartigen
technologischen Know-hows bei elektrischen Antriebsystemen. Hierdurch kann
das Unternehmen in den kommenden Jahren deutlich anziehende Lizenz- und
Beteiligungserlöse erwarten. Wie avisiert dürfte dies im laufenden
Geschäftsjahr auch vor dem Hintergrund der notwendigen Anlaufinvestitionen
noch keinen nennenswerten Umfang erreichen.
Großes Marktpotenzial in weiteren südostasiatischen Ländern
Ähnlich wie in Indien sind auch andere Nationen in Südostasien zunehmend
bestrebt, den Anteil der Elektromobilität im Straßenverkehr deutlich zu
erhöhen. Dies gilt insbesondere für die Länder Indonesien und Vietnam, wo
FRIWO in fortgeschrittenen Gesprächen hinsichtlich der Anbahnung von
Partnerschaften mit regionalen Zwei- und Dreiradproduzenten ist,
beziehungsweise plant, Teile der Produktion auch über den bestehenden
indischen Joint-Venture-Partner UNO MINDA abzubilden. Das hieraus
resultierende große Marktpotenzial wird auch durch die Bestrebungen der für
die Region führenden japanischen Fahrzeugproduzenten unterstützt, für ihre
Zwei- und Dreiräder ein einheitliches Lösungsangebot für die asiatischen
Märkte und gegebenenfalls sogar weltweit zu etablieren. Hier hat FRIWO über
das indische Joint Venture bereits erfolgreich etablierte Kundenkontakte. Es
ist hierbei aber frühestens ab dem Jahr 2026 mit nennenswerten Umsätzen zu
rechnen, wobei diese dann abhängig von der geplanten Zusammenarbeit mit
regionalen Partnern direkt FRIWO zuzuordnen wären und nicht als
Lizenzeinnahmen verbucht würden.
Kontakt Investor Relations und Medien
FRIWO AG
Ina Klassen
+49 (0) 2532 81 869
ir@friwo.com
Peter Dietz
+49 (0) 69 97 12 47 33
dietz@gfd-finanzkommunikation.de
Über FRIWO:
Die im General Standard der Frankfurter Wertpapierbörse notierte FRIWO AG
mit Stammsitz in Ostbevern/Westfalen ist ein internationaler Hersteller von
technisch führenden Ladegeräten und E-Antriebslösungen. FRIWO bietet eine
ganze Reihe von Anwendungen mit maßgeschneiderten Systemen aus einer Hand.
Das 1971 gegründete Unternehmen hat sich zu einem Komplettanbieter von
anspruchsvollen und maßgeschneiderten Lösungen für die Elektromobilität
entwickelt. Heute umfasst das Produktportfolio nicht nur hochwertige
Stromversorgungslösungen, sondern auch Batterieladelösungen für ein breites
Spektrum von Anwendungen. Darüber hinaus sind auch alle Komponenten einer
modernen elektrischen Antriebslösung erhältlich: vom Display über die
Motorsteuerung und Antriebseinheit bis hin zur Steuerungssoftware. Mit
modernen Entwicklungszentren, Produktionsstätten und Vertriebsstandorten in
Europa, Asien und den USA ist FRIWO in allen wichtigen Märkten der Welt
präsent. Die wichtigsten Kunden von FRIWO sind führende Marken in ihren
jeweiligen Märkten und setzen auf FRIWO-Produkte, um ihren Kunden höchste
Qualität zu bieten. Hauptgesellschafter der FRIWO AG ist eine
Tochtergesellschaft der VTC GmbH & Co. KG, München. Für weitere
Informationen besuchen Sie bitte unsere Website unter https://www.friwo.com.
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12.06.2024 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht,
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1922929 12.06.2024 CET/CEST
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Quelle: dpa-AFX
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EQS-News: FRIWO AG / Schlagwort(e): Sonstiges/Sonstiges
E-Mobility-Joint-Venture in Indien läuft auf Hochtouren, vielversprechende
Gespräche zur Markterschließung in Nachbarstaaten
12.06.2024 / 08:00 CET/CEST
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E-Mobility-Joint-Venture in Indien läuft auf Hochtouren, vielversprechende
Gespräche zur Markterschließung in Nachbarstaaten
* Sechs der sieben weltweit größten Zwei- und Dreiradhersteller sind
bereits Kunden* Neues Förderprogramm FAME III der indischen Regierung erwartet
* Vielversprechende Gespräche wegen erster Kundenaufträge und Produktion
in Indonesien und Vietnam* FRIWO rechnet mit deutlich anziehenden Lizenz- und Beteiligungserlösen
Ostbevern, 12. Juni 2024 - Das vor zwei Jahren gestartete Joint Venture von
FRIWO und der indischen UNO MINDA Gruppe für Elektroantriebslösungen für
Zwei- und Dreiradfahrzeuge in Indien läuft nach dem Produktionsanlauf 2023
in der gemeinsamen Produktionsstätte südlich von Neu-Delhi auf Hochtouren.
Aktuell zählen sechs der sieben wichtigsten Produzenten für Zwei- und
Dreiräder zu den Kunden des Gemeinschaftsunternehmens. Hierzu zählen neben
indischen auch die größten Motorrad-Hersteller aus Japan. Bei drei dieser
Kunden hat bereits die Massenproduktion für elektronische Bauteile und
E-Mobility-Lösungen begonnen, bei weiteren drei befinden sich die Parteien
noch in Entwicklungsprojekten, die aber ebenfalls in naher Zukunft in die
Massenproduktion gehen sollen. Darüber hinaus laufen weitere, zum Teil
fortgeschrittene Gespräche über Aufträge, die das Umsatzpotenzial für die
Folgejahre nochmals deutlich erhöhen könnten. Für diesen Fall wurde auch
bereits über eine dann notwendige Erweiterung der bestehenden
Produktionsfläche von rund 15.000 Quadratmetern gesprochen. Am Joint Venture
hält UNO MINDA 50,1 % und FRIWO 49,9 %.
Neues staatliches indisches Förderprogramm könnte für zusätzliche Nachfrage
sorgen
Dabei kann das Joint Venture auch auf umfangreiche Unterstützung von
indischer Regierungsseite hoffen. So soll das bereits bestehende staatliche
Programm zur Förderung von Elektrofahrzeugen FAME (Faster Adoption and
Manufacturing of Electric Vehicles) vor einer deutlich erweiterten dritten
Auflage stehen. Hierfür soll ein Budget von fast 100 Mrd. indischen Rupien
(entspricht etwa 1 Mrd. Euro) vorgesehen sein. Gerüchten zufolge soll der
Plan innerhalb der ersten 100 Tage nach Amtsantritt der neuen Regierung
umgesetzt werden, die gerade gewählt wurde. FAME III soll unter anderem
finanzielle Anreize für die Anschaffung elektrischer zwei- und dreirädriger
Fahrzeuge bieten.
Das Joint Venture nimmt bereits heute eine marktführende Position bei
E-Mobility-Antriebslösungen für Zwei- und Dreiradfahrzeuge in Indien ein und
strebt einen substanziellen Anteil am bis zum Jahr 2027 auf rund 4,5
Millionen Fahrzeuge bezifferten Marktvolumen an. Die genannten
Fördermaßnahmen und Initiativen der indischen Regierung zur Bekämpfung der
massiven Umweltverschmutzung sollen den Anteil der Fahrzeuge mit
Elektroantrieb nach Expertenmeinung damit auf rund 15 % des
Gesamtmarktpotenzials für Zwei- und Dreiräder steigern.
"Wir sind sehr zufrieden mit der Entwicklung unseres Indien-Joint-Ventures.
So hat in unserem neuen Produktionswerk bereits die Massenproduktion für
mehrere Kunden begonnen, mit weiteren sind wir in fortgeschrittenen
Entwicklungsprojekten. Das für die nahe Zukunft erwartete neue
Förderprogramm der indischen Regierung für mehr Elektromobilität dürfte
unsere Wachstumsambitionen weiter unterstützen. Darüber hinaus sind wir wie
avisiert auch in guten Gesprächen hinsichtlich der Erweiterung unseres
Engagements auch in weiteren südostasiatischen Ländern, wie Indonesien und
Vietnam", kommentiert Rolf Schwirz, Vorstandsvorsitzender der FRIWO AG.
FRIWO kann mit anziehenden Lizenz- und Beteiligungserträgen rechnen
FRIWO erhält aus dem Joint Venture ab dem Erreichen der Gewinnschwelle
Lizenzeinnahmen von 4 % für die Einbringung seines einzigartigen
technologischen Know-hows bei elektrischen Antriebsystemen. Hierdurch kann
das Unternehmen in den kommenden Jahren deutlich anziehende Lizenz- und
Beteiligungserlöse erwarten. Wie avisiert dürfte dies im laufenden
Geschäftsjahr auch vor dem Hintergrund der notwendigen Anlaufinvestitionen
noch keinen nennenswerten Umfang erreichen.
Großes Marktpotenzial in weiteren südostasiatischen Ländern
Ähnlich wie in Indien sind auch andere Nationen in Südostasien zunehmend
bestrebt, den Anteil der Elektromobilität im Straßenverkehr deutlich zu
erhöhen. Dies gilt insbesondere für die Länder Indonesien und Vietnam, wo
FRIWO in fortgeschrittenen Gesprächen hinsichtlich der Anbahnung von
Partnerschaften mit regionalen Zwei- und Dreiradproduzenten ist,
beziehungsweise plant, Teile der Produktion auch über den bestehenden
indischen Joint-Venture-Partner UNO MINDA abzubilden. Das hieraus
resultierende große Marktpotenzial wird auch durch die Bestrebungen der für
die Region führenden japanischen Fahrzeugproduzenten unterstützt, für ihre
Zwei- und Dreiräder ein einheitliches Lösungsangebot für die asiatischen
Märkte und gegebenenfalls sogar weltweit zu etablieren. Hier hat FRIWO über
das indische Joint Venture bereits erfolgreich etablierte Kundenkontakte. Es
ist hierbei aber frühestens ab dem Jahr 2026 mit nennenswerten Umsätzen zu
rechnen, wobei diese dann abhängig von der geplanten Zusammenarbeit mit
regionalen Partnern direkt FRIWO zuzuordnen wären und nicht als
Lizenzeinnahmen verbucht würden.
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Ina Klassen
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mit Stammsitz in Ostbevern/Westfalen ist ein internationaler Hersteller von
technisch führenden Ladegeräten und E-Antriebslösungen. FRIWO bietet eine
ganze Reihe von Anwendungen mit maßgeschneiderten Systemen aus einer Hand.
Das 1971 gegründete Unternehmen hat sich zu einem Komplettanbieter von
anspruchsvollen und maßgeschneiderten Lösungen für die Elektromobilität
entwickelt. Heute umfasst das Produktportfolio nicht nur hochwertige
Stromversorgungslösungen, sondern auch Batterieladelösungen für ein breites
Spektrum von Anwendungen. Darüber hinaus sind auch alle Komponenten einer
modernen elektrischen Antriebslösung erhältlich: vom Display über die
Motorsteuerung und Antriebseinheit bis hin zur Steuerungssoftware. Mit
modernen Entwicklungszentren, Produktionsstätten und Vertriebsstandorten in
Europa, Asien und den USA ist FRIWO in allen wichtigen Märkten der Welt
präsent. Die wichtigsten Kunden von FRIWO sind führende Marken in ihren
jeweiligen Märkten und setzen auf FRIWO-Produkte, um ihren Kunden höchste
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Sprache: Deutsch
Unternehmen: FRIWO AG
Von-Liebig-Straße 11
48346 Ostbevern
Deutschland
Telefon: +49 (0)2532 81-0
Fax: +49 (0)2532 81-129
E-Mail: ir@friwo.com
Internet: www.friwo.com/de/about/investor-relations/
ISIN: DE0006201106
WKN: 620110
Börsen: Regulierter Markt in Berlin, Düsseldorf, Frankfurt
(General Standard); Freiverkehr in Hamburg, München,
Stuttgart, Tradegate Exchange
EQS News ID: 1922929Ende der Mitteilung EQS News-Service
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1922929 12.06.2024 CET/CEST
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Quelle: dpa-AFX
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