Old Dominion Freight Line
174,26 USD |
-1,20 USD -0,68% |
NASDAQ 16:00 |
|
VT-Schluss Datum |
T.-Hoch T.-Tief |
J.-Hoch J.-Tief |
52W.-Hoch 52W.-Tief |
175,46 21.05.24 |
175,79 173,82 |
452,34 173,82 |
227,80 147,90 |
Vergleich zum Vortag |
Mi, 22.05.24 |
Mi, 22.05.24 |
Eröffnungskurs |
178,85 |
175,00 |
Schlusskurs |
- |
174,93 |
Tageshoch |
175,79 |
175,79 |
Tagestief |
173,82 |
173,82 |
Umsatz |
- |
140,22 Mio. |
Gehandelte Stück |
212,43 Tsd. |
801,60 Tsd. |
Performance |
-0,68% |
-0,30% |
|
|
|
– Vortages-Schluss
Börsenplatzübersicht - Old Dominion Freight Line
Börse |
Kurs |
Whrg. |
Zeit |
Diff. |
Diff.% |
Geldzeit |
Geld |
Brief |
Briefzeit |
Umsatz |
Aktion |
Berlin |
160,40 G |
EUR |
08:08 |
-3,35 |
-2,05% |
16:00 |
160,40 |
161,10 |
16:00 |
- |
|
Düsseldorf |
160,40 G |
EUR |
08:12 |
-2,65 |
-1,63% |
16:00 |
159,80 |
161,75 |
16:00 |
- |
|
Frankfurt |
160,15 |
EUR |
15:59 |
-1,05 |
-0,65% |
16:00 |
160,50 |
161,35 |
16:00 |
1,28 Tsd. |
|
Hannover |
160,45 G |
EUR |
08:14 |
-3,15 |
-1,93% |
16:00 |
160,50 |
161,35 |
16:00 |
- |
|
München |
162,80 |
EUR |
08:01 |
-2,50 |
-1,51% |
16:00 |
160,45 |
161,15 |
16:00 |
- |
|
Stuttgart |
161,60 G |
EUR |
15:30 |
+0,05 |
+0,03% |
16:00 |
160,45 |
161,15 |
16:00 |
- |
|
NASDAQ |
174,26 |
USD |
16:00 |
-1,20 |
-0,68% |
16:01 |
173,99 |
174,42 |
16:00 |
- |
|
Performance
|
1 Monat |
6 Monate |
1 Jahr |
3 Jahre |
5 Jahre |
Old Dominion Freight Line |
-15,51% |
-10,83% |
19,27% |
36,87% |
272,59% |
Volatilität |
53,33% |
33,28% |
31,42% |
34,05% |
34,00% |
Nachrichten
Stammdaten und Kennzahlen - Old Dominion Freight Line
|
Gattung |
Aktie |
WKN |
- |
ISIN |
- |
Währung |
USD |
|
Land |
USA |
Branche |
Transport+Logistik |
Marktkapitalisierung |
39,53 Mrd. USD |
Streubesitz |
61,70% |
|
KGV 2023 |
31,79 |
Gewinn/Aktie 2023 |
5,63 |
Dividende 05.03.2024 |
0,52 USD |
Dividendenrendite |
0,94% |
Kapitalmaßnahmen - Splits
Datum |
Verhältnis |
17.06.03 | 1:1,50 |
21.05.04 | 1:1,50 |
01.12.05 | 1:1,50 |
24.08.10 | 1:1,50 |
10.09.12 | 1:1,50 |
25.03.20 | 1:1,50 |
28.03.24 | 1:2 |