J.B. Hunt Transport Services
| 168,12 USD |
+1,57 USD
+0,94% |
NASDAQ
07.05. / 23:29 |
|
VT-Schluss
Datum |
T.-Hoch
T.-Tief |
J.-Hoch
J.-Tief |
52W.-Hoch
52W.-Tief |
166,55
06.05.24 |
169,48
166,70 |
219,51
160,07 |
219,51
160,07 |
| Vergleich zum Vortag |
Di, 07.05.24 |
Mo, 06.05.24 |
| Eröffnungskurs |
167,35 |
167,34 |
| Schlusskurs |
168,12 |
166,55 |
| Tageshoch |
169,48 |
167,34 |
| Tagestief |
166,70 |
165,52 |
| Umsatz |
- |
99,30 Mio. |
| Gehandelte Stück |
804,21 Tsd. |
596,24 Tsd. |
| Performance |
+0,94% |
+0,60% |
| |
|
|
– Vortages-Schluss
Börsenplatzübersicht - J.B. Hunt Transport Services
| Börse |
Kurs |
Whrg. |
Zeit |
Diff. |
Diff.% |
Geldzeit |
Geld |
Brief |
Briefzeit |
Umsatz |
Aktion |
| Berlin |
156,05 G |
EUR |
08:08 |
+1,90 |
+1,23% |
11:20 |
155,95 |
156,80 |
11:20 |
- |
|
| Düsseldorf |
156,15 G |
EUR |
09:31 |
-0,60 |
-0,38% |
11:17 |
155,90 |
156,80 |
11:17 |
- |
|
| Frankfurt |
155,85 |
EUR |
08:02 |
+2,00 |
+1,30% |
11:20 |
155,95 |
156,85 |
11:20 |
- |
|
| Hannover |
155,85 G |
EUR |
08:01 |
+1,60 |
+1,04% |
11:20 |
155,95 |
156,80 |
11:20 |
- |
|
| München |
155,80 |
EUR |
08:05 |
+1,65 |
+1,07% |
11:14 |
156,05 |
157,00 |
11:14 |
- |
|
| Stuttgart |
155,95 G |
EUR |
08:02 |
+2,30 |
+1,50% |
11:20 |
155,95 |
156,80 |
11:20 |
- |
|
| NASDAQ |
168,12 |
USD |
07.05. / 23:29 |
+1,57 |
+0,94% |
10:09 |
67,58 |
172,50 |
10:05 |
- |
|
Performance
|
1 Monat |
6 Monate |
1 Jahr |
3 Jahre |
5 Jahre |
| J.B. Hunt Transport Services |
-14,74% |
-4,32% |
-6,20% |
-2,53% |
79,51% |
| Volatilität |
33,86% |
26,08% |
25,42% |
28,67% |
30,84% |
Nachrichten
Stammdaten und Kennzahlen - J.B. Hunt Transport Services
| |
| Gattung |
Aktie |
| WKN |
- |
| ISIN |
- |
| Währung |
USD |
| |
| Land |
USA |
| Branche |
Transport+Logistik |
| Marktkapitalisierung |
16,78 Mrd. USD |
| Streubesitz |
61,10% |
| |
| KGV 2023 |
23,90 |
| Gewinn/Aktie 2023 |
6,97 |
| Dividende 09.05.2024 |
0,43 USD |
| Dividendenrendite |
1,03% |
Kapitalmaßnahmen - Splits
| Datum |
Verhältnis |
| 02.09.03 | 1:2 |
| 24.05.05 | 1:2 |
