^BOSTON, Dec. 17, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Veson Nautical hat heute seinen
kostenlosen Schifffahrtsmarkt-Bericht zum Jahresende 2025
(https://hubs.ly/Q03YjlM80) vorgelegt. Der über 60 Seiten starke Bericht
beleuchtet detailliert die Faktoren, welche die globalen Schifffahrtsmärkte im
vergangenen Jahr maßgeblich beeinflusst haben. Durch die Verknüpfung von Vesons
proprietären Datensätzen mit fundierten Expertenanalysen bietet der Bericht
Branchenkennern eine präzise Orientierungshilfe zu Asset-Werten,
Flottenaktivitäten und regulatorischen Entwicklungen in allen wichtigen
Schiffssegmenten.
?Das vergangene Jahr hat gezeigt, wie volatil der Markt auf das Zusammenspiel
von Geopolitik, neuen Regularien und sich wandelnden Handelsströmen reagiert",
sagte Matt Freeman, VP Valuation & Analytics bei Veson Nautical. ?Unser Ziel ist
es, maritimen Akteuren transparente und datenreiche Einblicke zu liefern. Dieser
Bericht gibt nicht nur eine fundierte Rückschau auf 2025, sondern dient
gleichzeitig als strategischer Kompass für das kommende Jahr."
Der Bericht arbeitet insbesondere die starken Kontraste zwischen den einzelnen
Sektoren heraus, darunter:
* Instabilität im Roten Meer, die zu veränderten Routing-Mustern und einer
Verlängerung der Fahrtdistanzen führte.
* Umsetzung der FuelEU Maritime-Verordnung, die die operative und kommerzielle
Komplexität erhöht.
* Starke Wertsteigerungen für Massengutschiffe der Capesize-Klasse und
mittelgroße Containerschiffe.
* Abwärtsdruck auf Produktentanker und LNG-Tanker angesichts schwächerer
Fundamentaldaten.
* Allgemein rückläufiges Transaktionsvolumen, wobei die Liquidität bei
Rohöltankern und im Container-Segment stabil blieb.
* Sinkende Neubauaufträge in verschiedenen Sektoren infolge geopolitischer
Unsicherheit, knapper Werftkapazitäten und Ungewissheit bezüglich
alternativer Brennstofftechnologien.
Die Analyse deckt die Segmente Tanker, Bulker, Container, LPG, LNG, Offshore,
Fahrzeugtransporter, RoRo, Fähren und Kleintanker ab. Leser erhalten wertvolle
Einblicke in Kennzahlen zu Neubaupreisen, Second-Hand-Transaktionen (S&P),
Abwracktrends sowie zur Angebots-Nachfrage-Dynamik für das Jahr 2026.
Verantwortlich für den Bericht zeichnet das Analysten-Team von Veson Nautical:
Dan Nash (Associate Director, Valuation & Analytics), Rebecca Galanopoulos
(Senior Content Analyst), Peter Edwards (Maritime Analyst), Jarl Milford
(Maritime Analyst), Andrea De Luca (Maritime Analyst) und Charlie Litterick
(Senior Maritime Analyst).
Der vollständige, kostenlose Bericht ist jetzt auf der Veson-Website
(https://hubs.ly/Q03YjlM80) verfügbar. Maritime Akteure können die
Veröffentlichung herunterladen, um ihre Marktkenntnisse zu vertiefen und die
Wertentwicklungen von Assets besser einschätzen zu können.
Über Veson Nautical
Veson Nautical unterstützt die globale Schifffahrtsbranche dabei, die
Komplexität auf allen Seiten des Handels zu bewältigen. Die Plattform von Veson
vereint KI-gestützte Workflows, verlässlichen Daten und nahtlose Zusammenarbeit
für eine fundierte und wettbewerbsfähige Entscheidungsfindung.
Im Zuge jahrzehntelanger Innovation und enger Kundenpartnerschaft hat sich Veson
als Branchenstandard für die Förderung des maritimen Handels etabliert. Das
Unternehmen begleitet den gesamten Lebenszyklus von Frachtverträgen - von der
Befrachtung und dem operativen Betrieb bis hin zu Finanzen und Analytics.
Heute vertrauen über 38.000 Nutzer in 2.400 Unternehmen und mehr als 100 Ländern
auf die Lösungen von Veson. In einem Marktumfeld, in dem Agilität entscheidend
ist, hilft Veson seinen Kunden, Risiken proaktiv zu managen und Komplexität in
einen Wettbewerbsvorteil zu verwandeln. Weitere Informationen finden Sie unter
www.veson.com (https://www.veson.com/).
Veson Nautical Pressekontakt:
Lindsey Flynn
press@veson.com (mailto:press@veson.com)
Fotos zu dieser Mitteilung sind verfügbar unter:
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/6a14dc98-
80af-4465-8805-93e787872dad
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/9650e2e7-
8b7c-4a8b-8829-5d03687e08ae
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/c9f6f2f2-
73e6-40c4-83c4-0f0a476bdc41
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Quelle: dpa-AFX