STUTTGART (dpa-AFX) - Der Sport- und Geländewagenbauer Porsche ist wegen der
Erneuerung mehrerer Modelle deutlich schwächer ins neue Jahr gestartet. Der
Umsatz von Januar bis März schrumpfte im Jahresvergleich um mehr als ein Zehntel
auf 9,01 Milliarden Euro, wie das Unternehmen am Freitag in Stuttgart mitteilte.
Das operative Konzernergebnis lag mit 1,28 Milliarden Euro rund 30 Prozent unter
dem Vorjahreswert. Analysten hatten zuvor im Durchschnitt damit gerechnet, dass
die Rückgänge geringer ausfallen.

Porsche-Chef Oliver Blume hatte bereits im März die Erwartungen gedämpft und von einem Übergangsjahr gesprochen. 2024 erneuern die Zuffenhausener vier ihrer
sechs Modellreihen. Blume zufolge ist das die größte Modelloffensive in der
Unternehmensgeschichte. Auf den Markt kommen neue Versionen des Panameras und
des Elektrosportwagens Taycan sowie der vollelektrische Kompakt-SUV Macan. Der
Klassiker 911 wird im Frühsommer aufgefrischt. Bereits Ende 2023 startete der
neue Cayenne, das meistverkaufte Porsche-Modell.

Die Erneuerung der Modellpalette hat demzufolge für einen starken Anstieg
der Kosten für Forschung und Entwicklung sowie Marketing gesorgt. Der Prozess
sei mit hohem Aufwand verbunden, wird Porsche-Finanzchef Lutz Meschke in einer
Mitteilung zitiert. Investitionen und Produktanläufe von heute seien aber die
Gewinne von morgen. "Im ersten Quartal haben wir kräftig Schwung geholt, um die
Grundlage für zukünftige Erfolge zu schaffen."

Die Übergangszeit zwischen den Modellreihen zeigt sich auch in den
Verkaufszahlen: Wie bereits bekannt, hatte der Autobauer von Januar bis März 77
640 Fahrzeuge an Kundinnen und Kunden ausgeliefert - vier Prozent weniger als
ein Jahr zuvor. Das Absatzminus geht aber auch auf Probleme im wichtigsten
Automarkt China und in Nordamerika zurück.

An den bereits zurückhaltenden Jahreszielen hält das Management der
Volkswagen-Tochter fest - unter der Voraussetzung, dass sich die
weltweit wirtschaftliche Lage nicht signifikant verschlechtert. 2024 rechnen die
Zuffenhausener mit einem Umsatz zwischen 40 und 42 Milliarden Euro. Die
operative Rendite, also der Anteil des Gewinns im Tagesgeschäft am Umsatz, soll
15 bis 17 Prozent erreichen - und damit weniger als 2023. Langfristig strebt
Porsche einen Wert von mehr als 20 Prozent an. Im ersten Quartal betrug die
Rendite 14,2 Prozent./jwe/DP/ngu