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21.12.2023 12:32:10 - dpa-AFX: ROUNDUP/Berichte: Boeing darf wieder 737 Max und 'Dreamliner' nach China liefern
ARLINGTON/PEKING (dpa-AFX) - Lichtblick für den Flugzeugbauer Boeing
: Der US-Konzern darf laut einem Medienbericht nach jahrelangem
Stopp wieder Mittelstreckenjets der 737-Max-Reihe nach China liefern. Die
chinesische Zivilluftfahrtbehörde CAAC habe die entsprechende Genehmigung
erteilt, berichtete das Fachportal "The Air Current" in der Nacht zum Donnerstag
und berief sich dabei auf zwei mit der Sache vertraute Personen. Laut der
Nachrichtenagentur Bloomberg gab China zudem die Auslieferung des ersten
Großraumjets vom Typ 787 "Dreamliner" seit mehr als zweieinhalb Jahren frei.
Am Finanzmarkt kamen die Neuigkeiten gut an: Die Boeing-Aktie legte im
vorbörslichen US-Handel um rund zwei Prozent zu. Der US-Konzern bestätigte die
Informationen von "Air Current" und Bloomberg am Donnerstag zunächst nicht. "Wir
unterstützen unsere Kunden in China weiterhin und werden bereit sein, für unsere
Kunden zu liefern, wenn es so weit ist", teilte ein Boeing-Sprecher lediglich
mit.
Nach zwei tödlichen Abstürzen von 737-Max-Jets hatte China im März 2019 wie
Staaten in aller Welt ein Startverbot verhängt. Nachdem Boeing an dem Modell
technische Verbesserungen vorgenommen hatte, wurde diese Verbote zwar aufgehoben
- zuletzt auch in China. Dennoch durfte der Hersteller weiterhin keine neuen
Maschinen der Reihe mehr in das Land einführen.
Die CAAC habe die förmliche Genehmigung bei einem Besuch des Boeing-Managers Mike Fleming am 8. Dezember in Peking ausgestellt, berichtete "The Air Current"
nun. Offiziell habe die Behörde bei diesem Anlass lediglich mitgeteilt, dass der
Hersteller seine Entwicklung im chinesischen Markt vorantreiben könne. Zuletzt
standen bei Boeing etwa 85 fertige Maschinen des Typs, die für China bestimmt
sind.
Laut den Branchenexperten von Deutscher Bank und Jefferies hat die
Fluggesellschaft China Southern Airlines möglicherweise einen
Probeflug mit einer der neuen Maschinen unternommen. Darauf deuteten öffentlich
verfügbare Flugdaten hin. Bei solchen Flügen prüfen die Käufer, ob das Flugzeug
ihre Ansprüche erfüllt.
Auch bei den Langstreckenjets vom 787 "Dreamliner" kann Boeing offenbar
aufatmen. China habe die Lieferung des ersten Exemplars seit April 2021
freigegeben, berichtete Bloomberg am Donnerstag und berief sich dabei auf eine
mit der Sache vertraute Person. Die Fluggesellschaft Juneyao solle mit ihrer
neuesten 787 schon in den nächsten Stunden vom Boeing-Werk in Everett nach
Shanghai starten. Beim "Dreamliner" hatte der Hersteller längere Zeit mit
Produktionsmängeln zu kämpfen.
Das Desaster um die 737 Max hatte Boeing in eine schwere Krise gestürzt. Das Flugzeug ist die modernisierte und weniger spritdurstige Neuauflage der
737-Reihe, die aus den 1960er stammt. In den Jahren 2018 und 2019 stürzten zwei
737-Max-Jets ab, insgesamt 346 Menschen starben. Danach durften die Maschinen
mehr als anderthalb Jahre lang weltweit nicht starten, bevor der Hersteller mit
technischen Nachbesserungen nach und nach wieder die Freigabe erreichte.
Inzwischen ist Boeing auf dem Markt für Mittelstreckenjets weit hinter den
weltgrößten Flugzeughersteller Airbus aus Europa zurückgefallen.
Während Boeing die Produktion der 737-Reihe bis zum Jahr 2025 oder 2026 auf
monatlich 50 Maschinen hochfahren will, peilt Airbus für seine konkurrierende
Modellfamilie A320neo aufgrund prallvoller Auftragsbücher für 2026 bereits 75
Maschinen pro Monat an.
Zuletzt Boeing hatte die Auslieferungen der 737-Reihe erneut drosseln
müssen, weil der Zulieferer Spirit Aerosystems an den hinteren
Druckschotts vieler Maschinen fehlerhafte Bohrungen vorgenommen hatte. Wegen der
aufwendigen Nachbesserungen hatte Boeing sein Auslieferungsziel für das laufende
Jahr im Oktober auf 375 bis 400 Flugzeuge der Reihe gekappt./stw/mis/tih
Stopp wieder Mittelstreckenjets der 737-Max-Reihe nach China liefern. Die
chinesische Zivilluftfahrtbehörde CAAC habe die entsprechende Genehmigung
erteilt, berichtete das Fachportal "The Air Current" in der Nacht zum Donnerstag
und berief sich dabei auf zwei mit der Sache vertraute Personen. Laut der
Nachrichtenagentur Bloomberg gab China zudem die Auslieferung des ersten
Großraumjets vom Typ 787 "Dreamliner" seit mehr als zweieinhalb Jahren frei.
Am Finanzmarkt kamen die Neuigkeiten gut an: Die Boeing-Aktie legte im
vorbörslichen US-Handel um rund zwei Prozent zu. Der US-Konzern bestätigte die
Informationen von "Air Current" und Bloomberg am Donnerstag zunächst nicht. "Wir
unterstützen unsere Kunden in China weiterhin und werden bereit sein, für unsere
Kunden zu liefern, wenn es so weit ist", teilte ein Boeing-Sprecher lediglich
mit.
Nach zwei tödlichen Abstürzen von 737-Max-Jets hatte China im März 2019 wie
Staaten in aller Welt ein Startverbot verhängt. Nachdem Boeing an dem Modell
technische Verbesserungen vorgenommen hatte, wurde diese Verbote zwar aufgehoben
- zuletzt auch in China. Dennoch durfte der Hersteller weiterhin keine neuen
Maschinen der Reihe mehr in das Land einführen.
Die CAAC habe die förmliche Genehmigung bei einem Besuch des Boeing-Managers Mike Fleming am 8. Dezember in Peking ausgestellt, berichtete "The Air Current"
nun. Offiziell habe die Behörde bei diesem Anlass lediglich mitgeteilt, dass der
Hersteller seine Entwicklung im chinesischen Markt vorantreiben könne. Zuletzt
standen bei Boeing etwa 85 fertige Maschinen des Typs, die für China bestimmt
sind.
Laut den Branchenexperten von Deutscher Bank und Jefferies hat die
Fluggesellschaft China Southern Airlines
Probeflug mit einer der neuen Maschinen unternommen. Darauf deuteten öffentlich
verfügbare Flugdaten hin. Bei solchen Flügen prüfen die Käufer, ob das Flugzeug
ihre Ansprüche erfüllt.
Auch bei den Langstreckenjets vom 787 "Dreamliner" kann Boeing offenbar
aufatmen. China habe die Lieferung des ersten Exemplars seit April 2021
freigegeben, berichtete Bloomberg am Donnerstag und berief sich dabei auf eine
mit der Sache vertraute Person. Die Fluggesellschaft Juneyao solle mit ihrer
neuesten 787 schon in den nächsten Stunden vom Boeing-Werk in Everett nach
Shanghai starten. Beim "Dreamliner" hatte der Hersteller längere Zeit mit
Produktionsmängeln zu kämpfen.
Das Desaster um die 737 Max hatte Boeing in eine schwere Krise gestürzt. Das Flugzeug ist die modernisierte und weniger spritdurstige Neuauflage der
737-Reihe, die aus den 1960er stammt. In den Jahren 2018 und 2019 stürzten zwei
737-Max-Jets ab, insgesamt 346 Menschen starben. Danach durften die Maschinen
mehr als anderthalb Jahre lang weltweit nicht starten, bevor der Hersteller mit
technischen Nachbesserungen nach und nach wieder die Freigabe erreichte.
Inzwischen ist Boeing auf dem Markt für Mittelstreckenjets weit hinter den
weltgrößten Flugzeughersteller Airbus
Während Boeing die Produktion der 737-Reihe bis zum Jahr 2025 oder 2026 auf
monatlich 50 Maschinen hochfahren will, peilt Airbus für seine konkurrierende
Modellfamilie A320neo aufgrund prallvoller Auftragsbücher für 2026 bereits 75
Maschinen pro Monat an.
Zuletzt Boeing hatte die Auslieferungen der 737-Reihe erneut drosseln
müssen, weil der Zulieferer Spirit Aerosystems
Druckschotts vieler Maschinen fehlerhafte Bohrungen vorgenommen hatte. Wegen der
aufwendigen Nachbesserungen hatte Boeing sein Auslieferungsziel für das laufende
Jahr im Oktober auf 375 bis 400 Flugzeuge der Reihe gekappt./stw/mis/tih
| Name | WKN | Börse | Kurs | Datum/Zeit | Diff. | Diff. % | Geld | Brief | Erster | Schluss | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
BOEING CO. DL 5 | 850471 | Frankfurt | 166,100 | 27.06.24 08:00:58 | +1,740 | +1,06% | 166,120 | 167,120 | 166,100 | 164,360 |
|
AIRBUS SE | 938914 | Frankfurt | 131,100 | 27.06.24 08:00:42 | -0,180 | -0,14% | 130,880 | 131,360 | 131,100 | 131,280 |
|
CHINA STHN AIRL.CO. H YC1 | A0M4XR | Frankfurt | 0,346 | 27.06.24 08:02:35 | +0,005 | +1,47% | 0,347 | 0,367 | 0,346 | 0,341 |
