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12.06.2024 16:21:29 - dpa-AFX: VW Nutzfahrzeuge trennt sich von 900 Leiharbeitern
HANNOVER (dpa-AFX) - Wegen des bevorstehenden Aus für den klassischen VW
Transporter fallen im Werk in Hannover Ende Juni 900
Leiharbeitsstellen weg. Die Verträge über den Einsatz der Zeitarbeiterkräfte,
die Ende des Monats auslaufen, würden nicht verlängert, bestätigte eine
Sprecherin am Mittwoch der Deutschen Presse-Agentur. Grund sei das
Produktionsende des Transporter T6.1 Ende Juni. Zuvor hatte die "Hannoversche
Allgemeine Zeitung" berichtet.
Der Einsatz der Zeitarbeitskräfte sei von vornherein befristet für die
Schlussproduktion des Modells geplant gewesen, um die Stammbelegschaft bereits
für neue Modelle wie den Elektro-Bulli ID Buzz zu schulen. "Zeitarbeit ist für
unsere Industrie ein wichtiges Instrument der Flexibilisierung - in
Spitzenzeiten oder wie aktuell in Transformations-Projekten", so die Sprecherin.
"So war der Einsatz der Zeitarbeit von Beginn an geplant und begrenzt bis zum
Sommer 2024."
In der Stammbelegschaft werde dagegen nicht abgebaut, betonte die
Sprecherin. Rund 300 befristete Verträge mit direkt bei VW Angestellten seien
noch einmal um ein Jahr verlängert wird. Hinzu kämen rund 200 Zeitarbeitskräfte,
die man über den 30. Juni hinaus behalte.
VW Nutzfahrzeuge stellt die Produktion des T6.1 ein, weil das Modell nicht
mehr den ab Juli geltenden Standards für die Cybersecurity entspricht. VW hatte
zuletzt von einer hohen Nachfrage nach dem Modelle berichtet, die noch vor dem
Stichtag abgearbeitet werden sollte.
Das Nachfolgemodell wurde zusammen mit Ford entwickelt und
wird auch beim Partner in dessen Werk in der Türkei gefertigt. Bisher war der
T6.1 das meistgebaute Modell in Hannover. Nach dessen Auslaufen wird hier noch
der Multivan und der Elektro-Bulli ID. Buzz gebaut./fjo/DP/ngu
Leiharbeitsstellen weg. Die Verträge über den Einsatz der Zeitarbeiterkräfte,
die Ende des Monats auslaufen, würden nicht verlängert, bestätigte eine
Sprecherin am Mittwoch der Deutschen Presse-Agentur. Grund sei das
Produktionsende des Transporter T6.1 Ende Juni. Zuvor hatte die "Hannoversche
Allgemeine Zeitung" berichtet.
Der Einsatz der Zeitarbeitskräfte sei von vornherein befristet für die
Schlussproduktion des Modells geplant gewesen, um die Stammbelegschaft bereits
für neue Modelle wie den Elektro-Bulli ID Buzz zu schulen. "Zeitarbeit ist für
unsere Industrie ein wichtiges Instrument der Flexibilisierung - in
Spitzenzeiten oder wie aktuell in Transformations-Projekten", so die Sprecherin.
"So war der Einsatz der Zeitarbeit von Beginn an geplant und begrenzt bis zum
Sommer 2024."
In der Stammbelegschaft werde dagegen nicht abgebaut, betonte die
Sprecherin. Rund 300 befristete Verträge mit direkt bei VW Angestellten seien
noch einmal um ein Jahr verlängert wird. Hinzu kämen rund 200 Zeitarbeitskräfte,
die man über den 30. Juni hinaus behalte.
VW Nutzfahrzeuge stellt die Produktion des T6.1 ein, weil das Modell nicht
mehr den ab Juli geltenden Standards für die Cybersecurity entspricht. VW hatte
zuletzt von einer hohen Nachfrage nach dem Modelle berichtet, die noch vor dem
Stichtag abgearbeitet werden sollte.
Das Nachfolgemodell wurde zusammen mit Ford
wird auch beim Partner in dessen Werk in der Türkei gefertigt. Bisher war der
T6.1 das meistgebaute Modell in Hannover. Nach dessen Auslaufen wird hier noch
der Multivan und der Elektro-Bulli ID. Buzz gebaut./fjo/DP/ngu
| Name | WKN | Börse | Kurs | Datum/Zeit | Diff. | Diff. % | Geld | Brief | Erster | Schluss | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
FORD MOTOR DL-,01 | 502391 | Xetra | 10,996 | 18.06.24 15:30:00 | -0,006 | -0,05% | 11,016 | 11,054 | 11,012 | 11,002 |
|
VOLKSWAGEN AG VZO O.N. | 766403 | Xetra | 105,250 | 18.06.24 15:31:03 | +0,100 | +0,10% | 105,250 | 105,300 | 106,000 | 105,150 |
