MÜNCHEN (dpa-AFX) - Die Wirtschaft in Bayern, Tirol und Südtirol sorgt sich
um den Transport von Waren über und unter dem Brennerpass. In einer gemeinsamen
Erklärung fordern die Vereinigung der bayerischen Wirtschaft (vbw) und ihre
jeweiligen Pendants aus Tirol und Südtirol mehr Tempo bei den Zuläufen für den
Brennerbasistunnel, durch den in Zukunft mehr Waren per Schiene transportiert
werden sollen. Zudem wollen sie akute Erleichterungen und kritisieren die
Blockabfertigung des Verkehrs in Tirol.

Insbesondere auf der Nordseite gibt es beim Zulauf zum Tunnel ein Defizit.
So rechnet vbw-Hauptgeschäftsführer Bertram Brossardt mit einer Fertigstellung
in circa 20 Jahren - also erst lange nachdem der Tunnels selbst fertig wäre. Um
hier mehr Tempo zu machen, brauche es "zeitnah eine definitive Entscheidung für
einen konkreten Trassenverlauf in Deutschland", sagte er. Brossardt forderte
dabei auch die bayerische Regierung und Parteien auf, vor Ort die Menschen zu
überzeugen. Umstritten ist unter anderem, wie genau die Zugstrecke auf deutscher
Seite gestaltet werden soll. Zudem müssten bei den Planungs- und
Genehmigungsverfahren "alle Register" gezogen werden, "damit die Strecke früher
fertig wird, als man heute befürchten muss".

Sorgen bereitet den Wirtschaftsverbänden aber bereits der aktuelle Zustand,
der sich mit der anstehenden Sanierung der Luegbrücke am Brenner ab dem
kommenden Jahr zu verschärfen droht. In diesem Zusammenhang fordern sie weitere
Ausnahmen von den aktuell in Tirol geltenden Nachtfahrverboten für Lkw. So
könnten diese für moderne Lastwagen mit niedrigen Emissionen aufgehoben werden,
schlagen die Verbände vor. Zudem brauche es mehr Infrastruktur für Wasserstoff-
und Elektrowagen.

Kritisch äußerten sich die Verbände zu Blockabfertigung und anderen
Maßnahmen zur Begrenzung des Lkw-Verkehrs auf der Brennerroute. Diese seien eine
große Belastung für die Wirtschaft und verlagerten den Verkehr auf
Nachbarländer, kritisierten sie./ruc/DP/men