WARSCHAU (dpa-AFX) - Polen will einen neuen Zentralflughafen in der Nähe von
Warschau bauen. Der Flughafen solle 2032 in Betrieb gehen und werde für bis zu
34 Millionen Passagiere jährlich ausgelegt sein, sagte Regierungschef Donald
Tusk am Mittwoch in Warschau. Die Kosten für den Flughafen und den Ausbau der
Infrastruktur werden auf 30 Milliarden Euro geschätzt. Geplant ist außerdem eine
Expansion der polnischen Fluggesellschaft Lot.

Der Bau eines "Zentralen Transportdrehkreuzes" (CPK) gehörte zu den
umstrittenen Prestigeprojekten der mittlerweile abgewählten
nationalkonservativen PiS-Regierung, die das Land von 2015 bis 2023 regierte.
Die seit Dezember amtierende liberalkonservative Regierung von Tusk hält zwar am
Bau des Großflughafens fest, will das Projekt aber nach Aussage von Tusk
deutlich modifizieren und an die Bedürfnisse des Landes anpassen. "Letztendlich
muss das jemand bauen, aber es muss auf realistischen Annahmen basieren", sagte
Tusk.

Nach den ursprünglichen Plänen der PiS-Regierung sollte der neue
Großflughafen in Baranow 60 Kilometer westlich von Warschau nicht nur den
bisherigen Airport der Hauptstadt ersetzen, sondern auch ein neues Luftdrehkreuz
für Mittel- und Osteuropa darstellen. Von 100 Millionen Passagieren jährlich
schwärmte der damalige Ministerpräsident Mateusz Morawiecki. Kritiker warnten,
dass diese Erwartungen unrealistisch seien. Zum Vergleich: Der BER in Berlin
verzeichnete im vergangenen Jahr 23 Millionen Passagiere, in Frankfurt waren es
59,4 Millionen.

Expansionspläne für Airline Lot

Doch nicht nur die Corona-Pandemie, auch Russlands Angriffskrieg gegen die
Ukraine haben die Realität in Polen und der Region verändert. Der Bau, den die
PiS bis 2027 abschließen wollte, hat noch nicht begonnen. Tusk betonte nun,
Polen brauche zwar einen modernen Flughafen für die Zukunft, er wolle das
Projekt aber abkoppeln von "politischer Propaganda und Ideologie."

Dazu gehört auch, dass die Regierung das Vorhaben ihrer Vorgänger begräbt,
in Baranow neben dem Flughafen einen zentralen Eisenbahnknotenpunkt zu
errichten, der durch neue Linien, sogenannte Speichen, mit allen Landesteilen
verbunden werden sollte. Man arbeite stattdessen daran, die polnischen Städte
durch Ausbau der bestehenden Trassen für Hochgeschwindigkeitszüge besser
miteinander zu verbinden, sagte Tusk.

Im Zusammenhang mit dem Bau des neuen Zentralflughafens soll die polnische
Fluggesellschaft Lot expandieren. Laut Tusk soll sie "nicht ganz so groß wie
Lufthansa , aber doch von ähnlicher Größe" werden. Bis zum Jahr
2032 soll der Flugzeugpark von gegenwärtig 76 auf 135 Maschinen ausgeweitet
werden. Geplant ist, dass die Lot rund 60 Prozent der Verbindungen von dem neuen
Großflughafen aus bestreiten soll./dhe/DP/jha