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09.07.2024 13:17:23 - dpa-AFX: AKTIEN IM FOKUS: Anleger selektieren Autowerte nach zwei Analystenstudien
FRANKFURT (dpa-AFX Broker) - Die Einschätzungen zweier Investmentbanken zu
Autoherstellern in Europa haben am Dienstag die Kurse im Stoxx Europe 600
Automobiles & Parts in unterschiedliche Richtungen getrieben. Vor
allem hierzulande drifteten die Werte auseinander, nachdem HSBC nun BMW
zum Kauf empfiehlt, während die Bank of America (BofA)
skeptischer für Mercedes-Benz geworden ist. Die Aktie wurde von
Analyst Horst Schneider von "Neutral" auf "Underperform" abgestuft.
BMW zogen entsprechend mit plus einem Prozent auf rund 88 Euro an die Spitze im Dax und Eurostoxx 50 . Den jeweils letzten Platz
im deutschen Leitindex und dem wichtigsten Index für die Euroregion nahmen
Mercedes-Benz ein. Mit einem Abschlag von bis zu 3,6 Prozent auf rund 63 Euro
näherten sie sich wieder dem Juni-Tief und gaben damit eine vierwöchige
Stabilisierung auf.
Analyst Horst Schneider von der BofA hatte sein Kursziel mit 60 Euro unter
das derzeitige Xetra-Niveau gesenkt und in der Folge seine neutrale Einschätzung
aufgegeben. Grund dafür ist sein kritischer Blick auf den Modellzyklus des
Stuttgarter Autokonzerns und folglich auf die Ergebnisse der kommenden Jahre.
Das Durchschnittsalter der Mercedes-Flotte steige im Vergleich zur Konkurrenz,
monierte er.
Im Jahr 2026 werde Mercedes unter den drei deutschen Premiumherstellern die
ältesten Modellreihen haben, und den Absatz wohl nur über höhere Rabatte
aufrechterhalten können. Zudem kritisierte Schneider den Umschwung des
Autobauers, der 2021 angekündigt hatte, ab 2030 nur noch E-Autos herstellen zu
wollen, und im Februar 2024 dann kräftig zurückruderte.
Zur gesamten europäischen Autobauerbranche äußerte sich HSBC-Analyst Michael Tyndall und legte den Fokus dabei auf das zweite Quartal sowie die erwartete
Geschäftsentwicklung bis Jahresende. Das schwache erste Viertel 2024 habe eine
pessimistische Erwartungshaltung für das Gesamtjahr gesetzt, schrieb er. Die
Frage sei nur, ob sich dies bereits in den durchschnittlichen
Analystenschätzungen (Konsens) widerspiegle. "Der Zyklus-Abschwung wird sich
fortsetzen", ist der HSBC-Experte überzeugt, auch wenn er kein katastrophales
zweites Quartal erwartet. Tyndall sieht vielmehr eine leichte Verbesserung, aber
sie dürfte geringer sein, als es der Konsens einpreise.
Vor allem bei Stellantis befürchtet Tyndall weiter sinkende
Ergebnisschätzungen. Die Aktie ist deshalb, eingestuft mit "Neutral" und einem
leicht auf 21 Euro gesenkten Kursziel, für ihn letzte Wahl. Stellantis-Papiere
legten zuletzt um 0,5 Prozent zu auf rund 18 Euro.
Auch für die 0,2 Prozent schwächeren VW-Aktien ist er
zurückhaltend mit "Hold" und einem auf 110 Euro gesenkten Kursziel. Er rechnet
damit, dass die bereinigte operative Marge wegen Rückstellungen für
Umstrukturierungen im abgelaufenen ersten Halbjahr unter dem Zielkorridor für
das Gesamtjahr liegen wird.
Besonders positiv dagegen fällt sein Urteil über BWM und Renault
aus. BMW empfiehlt er vor allem nach der Kursschwäche der
vergangenen Monate zum Kauf mit einem leicht auf 109 Euro gesenkten Kursziel.
Die Marktsorgen seien inzwischen über Gebühr eingepreist und zugleich sei bei
BMW eine konstante Leistung zu erwarten, was die Aktie attraktiv mache.
Renault ist sein absoluter Favorit, da die Ergebnisdynamik der Franzosen am
deutlichsten sichtbar sei. Das Unternehmen ist laut Tyndall angesichts der
Preisgestaltung in China, weiterem Lagerabbau und Zoll-Vergeltungsmaßnahmen am
besten aufgestellt in der Branche.
Die Kursentwicklung der Autobauer ist auch im bisherigen Jahresverlauf sehr
unterschiedlich. So ist etwa die BMW-Aktie im europäischen Sektor neben
Stellantis die mit am schlechtesten gelaufene. Ihr Abschlag beträgt fast 13
Prozent, der von Stellantis mehr als 14 Prozent. Die VW-Vorzüge etwa haben im
Jahresverlauf über 4 Prozent eingebüßt.
Mercedes dagegen kann momentan noch auf ein kleines Plus von einem Prozent
zurückschauen. Renault indes hat sie alle abgehängt mit einem Kursgewinn seit
Jahresbeginn von einem Drittel. Der Branchenindex selbst ist nach einem
deutlichen Auf und Ab in der ersten Jahreshälfte zurück auf dem Niveau des
Jahresbeginns./ck/ag/tih
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dpa-AFX Broker - die Trader News von dpa-AFX
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Autoherstellern in Europa haben am Dienstag die Kurse im Stoxx Europe 600
Automobiles & Parts
allem hierzulande drifteten die Werte auseinander, nachdem HSBC nun BMW
skeptischer für Mercedes-Benz
Analyst Horst Schneider von "Neutral" auf "Underperform" abgestuft.
BMW zogen entsprechend mit plus einem Prozent auf rund 88 Euro an die Spitze im Dax
im deutschen Leitindex und dem wichtigsten Index für die Euroregion nahmen
Mercedes-Benz ein. Mit einem Abschlag von bis zu 3,6 Prozent auf rund 63 Euro
näherten sie sich wieder dem Juni-Tief und gaben damit eine vierwöchige
Stabilisierung auf.
Analyst Horst Schneider von der BofA hatte sein Kursziel mit 60 Euro unter
das derzeitige Xetra-Niveau gesenkt und in der Folge seine neutrale Einschätzung
aufgegeben. Grund dafür ist sein kritischer Blick auf den Modellzyklus des
Stuttgarter Autokonzerns und folglich auf die Ergebnisse der kommenden Jahre.
Das Durchschnittsalter der Mercedes-Flotte steige im Vergleich zur Konkurrenz,
monierte er.
Im Jahr 2026 werde Mercedes unter den drei deutschen Premiumherstellern die
ältesten Modellreihen haben, und den Absatz wohl nur über höhere Rabatte
aufrechterhalten können. Zudem kritisierte Schneider den Umschwung des
Autobauers, der 2021 angekündigt hatte, ab 2030 nur noch E-Autos herstellen zu
wollen, und im Februar 2024 dann kräftig zurückruderte.
Zur gesamten europäischen Autobauerbranche äußerte sich HSBC-Analyst Michael Tyndall und legte den Fokus dabei auf das zweite Quartal sowie die erwartete
Geschäftsentwicklung bis Jahresende. Das schwache erste Viertel 2024 habe eine
pessimistische Erwartungshaltung für das Gesamtjahr gesetzt, schrieb er. Die
Frage sei nur, ob sich dies bereits in den durchschnittlichen
Analystenschätzungen (Konsens) widerspiegle. "Der Zyklus-Abschwung wird sich
fortsetzen", ist der HSBC-Experte überzeugt, auch wenn er kein katastrophales
zweites Quartal erwartet. Tyndall sieht vielmehr eine leichte Verbesserung, aber
sie dürfte geringer sein, als es der Konsens einpreise.
Vor allem bei Stellantis
Ergebnisschätzungen. Die Aktie ist deshalb, eingestuft mit "Neutral" und einem
leicht auf 21 Euro gesenkten Kursziel, für ihn letzte Wahl. Stellantis-Papiere
legten zuletzt um 0,5 Prozent zu auf rund 18 Euro.
Auch für die 0,2 Prozent schwächeren VW-Aktien
zurückhaltend mit "Hold" und einem auf 110 Euro gesenkten Kursziel. Er rechnet
damit, dass die bereinigte operative Marge wegen Rückstellungen für
Umstrukturierungen im abgelaufenen ersten Halbjahr unter dem Zielkorridor für
das Gesamtjahr liegen wird.
Besonders positiv dagegen fällt sein Urteil über BWM und Renault
vergangenen Monate zum Kauf mit einem leicht auf 109 Euro gesenkten Kursziel.
Die Marktsorgen seien inzwischen über Gebühr eingepreist und zugleich sei bei
BMW eine konstante Leistung zu erwarten, was die Aktie attraktiv mache.
Renault ist sein absoluter Favorit, da die Ergebnisdynamik der Franzosen am
deutlichsten sichtbar sei. Das Unternehmen ist laut Tyndall angesichts der
Preisgestaltung in China, weiterem Lagerabbau und Zoll-Vergeltungsmaßnahmen am
besten aufgestellt in der Branche.
Die Kursentwicklung der Autobauer ist auch im bisherigen Jahresverlauf sehr
unterschiedlich. So ist etwa die BMW-Aktie im europäischen Sektor neben
Stellantis die mit am schlechtesten gelaufene. Ihr Abschlag beträgt fast 13
Prozent, der von Stellantis mehr als 14 Prozent. Die VW-Vorzüge etwa haben im
Jahresverlauf über 4 Prozent eingebüßt.
Mercedes dagegen kann momentan noch auf ein kleines Plus von einem Prozent
zurückschauen. Renault indes hat sie alle abgehängt mit einem Kursgewinn seit
Jahresbeginn von einem Drittel. Der Branchenindex selbst ist nach einem
deutlichen Auf und Ab in der ersten Jahreshälfte zurück auf dem Niveau des
Jahresbeginns./ck/ag/tih
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| Name | WKN | Börse | Kurs | Datum/Zeit | Diff. | Diff. % | Geld | Brief | Erster | Schluss | |
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BAY.MOTOREN WERKE AG ST | 519000 | Frankfurt | 91,220 | 22.07.24 20:25:38 | +1,340 | +1,49% | 0,000 | 0,000 | 89,480 | 89,880 |
|
MERCEDES-BENZ GRP NA O.N. | 710000 | Frankfurt | 64,530 | 22.07.24 20:50:13 | +0,930 | +1,46% | 0,000 | 0,000 | 63,560 | 63,600 |
|
RENAULT INH. EO 3,81 | 893113 | Frankfurt | 48,500 | 22.07.24 19:03:12 | -0,780 | -1,58% | 0,000 | 0,000 | 48,440 | 49,280 |
|
VOLKSWAGEN AG VZO O.N. | 766403 | Frankfurt | 107,000 | 22.07.24 20:45:51 | +1,250 | +1,18% | 0,000 | 0,000 | 106,050 | 105,750 |
|
STXE 600 AUT+PRT PR.EUR | 965868 | STOXX Ltd. | 631,30 | 22.07.24 17:50:00 | +6,63 | +1,06% | 0,000 | - | 625,58 | 624,67 |
