BERLIN (dpa-AFX) - Die Deutsche Bahn will dieses Jahr 2000 Kilometer Gleise
und 2000 Weichen erneuern. "Die Investitionen von DB, Bund und Ländern in die
Schieneninfrastruktur summieren sich allein 2024 auf rund 16,4 Milliarden Euro",
teilte der bundeseigene Konzern am Montag mit. Die Bahn will so dafür sorgen,
dass die Überalterung der Eisenbahninfrastruktur gestoppt wird.

Das Schienennetz der Bahn gilt als marode und überlastet. Im Alltagsbetrieb
führten viele Störungen auf wichtigen Strecken sowie zahlreiche Baustellen
zuletzt zu großen Problemen bei der Pünktlichkeit. Die Überalterung der
Eisenbahninfrastruktur wird im jährlichen Netzzustandsbericht gemessen. Im
aktuellen Bericht (für 2022) wird der "altersbasierte Nachholbedarf" auf 103,4
Milliarden Euro beziffert. Besonders groß ist dabei der Nachholbedarf bei
Brücken (59,9 Milliarden Euro). Ob die Überalterung 2024 gestoppt werden kann,
wird erst im übernächsten Netzzustandsbericht zu sehen sein.

Auch die Bevölkerung sieht den Zustand der Bahninfrastruktur kritisch, wie
eine aktuelle Umfrage von Allensbach im Auftrag der Deutschen Akademie der
Technikwissenschaften (acatech) zeigt, die ebenfalls am Montag veröffentlicht
wurde: So sagten 65 Prozent der Befragten, dass das Schienennetz in einem sehr
schlechten oder eher schlechten Zustand sei. Nur 12 Prozent nannten ihn eher
gut, weniger als 0,5 Prozent sprachen von einem sehr guten Zustand. Noch 2015
hatten die positiven Bewertungen mit 41 zu 31 Prozent überwogen. Der Zustand der
Autobahnen wird dagegen auch aktuell von einer deutlichen Mehrheit positiv
bewertet, bei den Straßen im Nahbereich ist die Bilanz leicht positiv.

Mehr Geld in die Schiene als in die Straße zu investieren, halten allerdings nur 37 Prozent der Befragten für den richtigen Weg. 48 Prozent wollen eine
gleichrangige Behandlung, 8 Prozent mehr Geld für die Straße.

Das wichtigste Bauprojekt der Bahn wird dieses Jahr die Generalsanierung der Riedbahn zwischen Frankfurt und Mannheim. Die Strecke wird dazu für fünf Monate
voll gesperrt. Es ist die erste von 40 geplanten Generalsanierungen in den
kommenden Jahren./nif/DP/mis