GUANGZHOU/SHANGHAI (dpa-AFX) - Der chinesische Flugzeugbauer Comac hat aus
seiner Heimat einen weiteren Großauftrag für seinen Mittelstreckenjet C919
erhalten. Die Fluggesellschaft China Southern Airlines bestellt 100 Maschinen
des Typs, wie sie am Montag in Guangzhou mitteilte. Damit haben die drei größten
staatlichen Airlines des Landes insgesamt 300 Exemplare des Flugzeugs geordert,
mit dem Comac die Platzhirsche Airbus und Boeing
herausfordert.

Bereits im September hatte die Fluggesellschaft China Eastern eine
Großbestellung bekannt gegeben. Vergangene Woche kündigte Air China den Kauf von
ebenfalls 100 Maschinen an.

Mit der C919 zielt die Commercial Aircraft Corp of China (Comac) auf das
weltweit absatzstärkste Flugzeugsegment. Bisher wird dieser Markt vom
europäischen Hersteller Airbus mit seiner Modellfamilie A320neo und dem
US-Konzern Boeing mit seiner 737 Max beherrscht.

Airbus kann die große Nachfrage trotz eines geplanten Produktionsausbaus
kaum bewältigen. Die Produktion der A320neo-Familie ist bis Ende des Jahrzehnts
ausgebucht. Besonders stark gefragt ist die Langversion A321neo. Boeing hat
derweil nach zwei tödlichen Abstürzen vor gut fünf Jahren und einem
Beinahe-Unglück Anfang Januar mit herben Qualitätsproblemen zu kämpfen. Auf
Geheiß der US-Luftfahrtbehörde FAA darf der Hersteller die Produktion der 737
Max bis auf Weiteres nicht mehr ausweiten.

Unterdessen sind die Chinesen bei der C919 stark von westlichen Zulieferern
abhängig. So stammen die Triebwerke von CFM, einem Gemeinschaftsunternehmen des
US-Konzerns GE Aerospace und des französischen Herstellers Safran
.

In ähnlichen Varianten kommen sie auch bei der 737 Max und etwa jedem
zweiten Exemplar des Airbus A320neo zum Einsatz. Engpässe bei
Triebwerksherstellern begrenzen auch bei Airbus und Boeing den Ausbau der
Produktion./stw/mne/mis