JETBLUE AIRWAYS CORP. REGISTERED SHARES DL -,01

ISIN US4771431016

Kursdaten Frankfurt
Kurs:
08.08.24 / 08:49
5,289
EUR
-0,86%
-0,046
    Stück
Geld: 5,514 600
Brief: 5,570 600
  Hoch Tief
52 Wochen: 7,000 3,338
Intraday 12 Monate
Wichtiger Hinweis
Stammdaten
Name: JETBLUE AWYS CORP. DL-,01
Gattung: Aktie
WKN: 541867
ISIN: US4771431016
Währung: EUR
Branche: Transport+Logistik
Land: USA

Arbitrageübersicht - JETBLUE AWYS CORP. DL-,01

Börse Kurs Datum Diff. Diff.% Hoch Tief Stück Volumen Feststellungen Aktion
Berlin 5,540 08.08.24 20:08 +0,096 +1,76% 5,542 5,342 0,00 - 11
Düsseldorf 5,494 08.08.24 19:31 +0,059 +1,09% 5,570 5,275 0,00 - 5
Frankfurt 5,289 08.08.24 08:49 -0,046 -0,86% 5,289 5,289 0,00 - 0
München 5,288 08.08.24 08:00 +0,223 +4,40% 5,288 5,288 0,00 - 1
Quotrix 5,355 08.08.24 07:57 +0,227 +4,43% 5,355 5,355 0,00 - 0
Stuttgart 5,288 08.08.24 08:06 -0,125 -2,31% 5,288 5,288 0,00 - 1
Tradegate 5,619 08.08.24 16:00 +0,250 +4,66% 5,619 5,427 776,00 4.307,35 2
NASDAQ 6,050 08.08.24 20:49 +0,180 +3,07% 6,130 5,930 7,58 Mio. - 15.223

Nachrichten

01.08. / 16:24 dpa-AFX: *JETBLUE AIRWAYS APPOINTS JAMIE PERRY AS PRESIDENT OF JETBLUE TRAVEL PROD
31.07. / 14:20 dpa-AFX: *JETBLUE LAUNCHES FIRST REGULAR SUPPLY OF BLENDED SUSTAINABLE AVIATION FUE
30.07. / 15:43 dpa-AFX: *JETBLUE +12,5% NACH QUARTALSZAHLEN
30.07. / 12:51 dpa-AFX: JetBlue Airways Targets To Generate $800 - $900 Mln Of Incremental EBIT From 2025 Through 202
30.07. / 12:20 dpa-AFX: *JETBLUE SEES FY REVENUE TO DECLINE 6.0% - 4.0%; FUEL PRICE PER GALLON OF $2.80
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Weitere Stammdaten

KGV 2023 -6,26 Dividende - Land USA
Gewinn/Aktie 2023 -0,85 Dividendenrendite 0,00% Branche Transport+Logistik
Nennwert - Marktkapitalisierung 1.808,57 Mio. EUR Marktsegment -
Stück - Mio. Streubesitz 60,15% Geschäftsjahr 31.12.

Kapitalmaßnahmen - Splits

Datum Verhältnis
13.12.021:1,50
21.11.031:1,50
28.12.051:1,50

Kapitalmaßnahmen - Währungsänderungen

Datum Alte Währung Neue Währung Faktor
01.01.99 DEM EUR 1,955830 : 1,000000

Die Charts veranschaulichen die Wertentwicklungen in der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen.

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