MTU AERO ENGINES AG NAMENS-AKTIEN O.N.

ISIN DE000A0D9PT0

Kursdaten München
Kurs:
21.08.24 / 08:00
266,600
EUR
-0,37%
-1,000
    Stück
Geld: 265,700 100
Brief: 265,900 89
  Hoch Tief
52 Wochen: 277,500 161,650
Intraday 12 Monate
Wichtiger Hinweis
Stammdaten
Name: MTU AERO ENGINES NA O.N.
Gattung: Aktie
WKN: A0D9PT
ISIN: DE000A0D9PT0
Währung: EUR
Branche: Industrie
Land: Deutschland

Arbitrageübersicht - MTU AERO ENGINES NA O.N.

Börse Kurs Datum Diff. Diff.% Hoch Tief Stück Volumen Feststellungen Aktion
Berlin 265,800 21.08.24 15:36 -1,100 -0,41% 267,200 264,800 0,00 - 10
Düsseldorf 265,500 21.08.24 12:31 -2,000 -0,75% 266,600 265,500 0,00 - 3
Frankfurt 266,400 21.08.24 11:37 -0,500 -0,19% 266,700 266,400 46,00 12.257,40 2
Hamburg 266,600 21.08.24 08:16 -0,100 -0,04% 266,600 266,600 0,00 - 1
Hannover 266,600 21.08.24 08:16 -1,500 -0,56% 266,600 266,600 0,00 - 1
München 266,600 21.08.24 08:00 -1,000 -0,37% 266,600 266,600 0,00 - 1
Quotrix 265,600 21.08.24 15:48 -2,100 -0,78% 267,100 264,600 45,00 11.909,00 0
Stuttgart 265,700 21.08.24 16:05 -0,700 -0,26% 267,600 264,800 217,00 57.754,20 86
Tradegate 266,000 21.08.24 16:08 -0,900 -0,34% 267,600 265,000 1.184,00 314.927,00 40
Xetra 265,800 21.08.24 16:10 -1,200 -0,45% 267,600 264,700 16.817,00 4,47 Mio. 804

Nachrichten

21.02. / 18:25 EQS-Adhoc: Vorstand der MTU Aero Engines AG schlägt für das Geschäftsjahr 2023 eine Dividende von 2,00 EUR
11.09. / 14:55 EQS-Adhoc: Ausgeweitetes Getriebefan-Inspektionsprogramm belastet MTU Aero Engines (deutsch)
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Weitere Stammdaten

KGV 2023 -140,53 Dividende 09.05.2024 2,00 EUR Land Deutschland
Gewinn/Aktie 2023 -1,90 Dividendenrendite 0,75% Branche Industrie
Nennwert - Marktkapitalisierung 14.356,59 Mio. EUR Marktsegment -
Stück - Mio. Streubesitz 56,37% Geschäftsjahr 31.12.

Kapitalmaßnahmen - Währungsänderungen

Datum Alte Währung Neue Währung Faktor
01.01.99 DEM EUR 1,955830 : 1,000000

Die Charts veranschaulichen die Wertentwicklungen in der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen.

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