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25.04.2024 19:27:35 - dpa-AFX: ROUNDUP: Lufthansa-Kunden sollen es bequemer haben - neue Sitze ab Mai
MÜNCHEN (dpa-AFX) - Die Lufthansa will ihren in den
vergangenen Jahren durch Verspätungen, Streiks und verlorene Koffer angekratzten
Ruf mit 27 000 neuen Sitzen für Langstreckenflüge und besserem Service
verbessern. Das Unternehmen wolle den Fluggästen mit den bereits vor Jahren
angekündigten "Allegris"-Sitzen mehr Komfort bieten, sagte Lufthansa
Airlines-Chef Jens Ritter am Donnerstag in München. Der erste "Allegris"-Airbus
A350 soll nun am 1. Mai Richtung von München Richtung Vancouver
abheben - zuletzt hatte die Lufthansa das vergangene Jahr angepeilt. "Unsere
Geduld wurde in den letzten Monaten und Jahren ein klein wenig strapaziert",
sagte Ritter dazu. Nun wolle das Unternehmen nach vorn blicken.
Im auf Passagierumfragen basierenden Fluggesellschaften-Ranking des
britischen Unternehmens Skytrax ist die Lufthansa in den vergangenen Jahren
abgerutscht. 2023 belegte das Unternehmen lediglich Rang 21 und lag damit noch
hinter Konkurrenten wie Korean Air, Iberia und Fiji Airways. Die neuen Sitze
sollen Teil der "größten Produkt- und Serviceoffensive in der Geschichte der
Lufthansa" sein.
Jeden Monat soll 2024 nach Ritters Worten eine Maschine mit den
"Allegris"-Sitzen ausgeliefert werden, im kommenden Jahr dann jeweils zwei
monatlich. Das Unternehmen zielt vor allem auf den Komfortanspruch betuchter
Passagiere, die Business oder Erste Klasse buchen. Neue Sitze mit etwas größerem
Abstand gibt es aber auch für die große Mehrheit der Economy-Passagiere.
Besseren Service will die Lufthansa auch am Boden und auf Kurzstreckenflügen bieten, wie Airlines-Produktvorstand Heiko Reitz erläuterte. So sollen
Kurzstreckenmaschinen mit neuen Internetantennen ausgestattet werden, sodass die
Passagiere während des Flugs ohne Aufpreis mit der Außenwelt kommunizieren
können.
Konzernchef Carsten Spohr sagte dem "Handelsblatt": "Ich bin sicher: Sobald
Allegris im Markt ist, werden wir auch wieder bei der Kundenzufriedenheit
deutlich besser abschneiden." Auch an Themen wie der Bordverpflegung etwa in der
Economy-Klasse auf der Kurz- und Mittelstrecke wird laut Spohr gearbeitet: "Beim
Catering ohne Zuzahlung prüfen wir aktuell eine Ausweitung des Angebots."
Gleichzeitig werde sich die Verlässlichkeit und Pünktlichkeit weiter verbessern.
Allerdings warnte Spohr vor zu hohen Erwartungen. Angesichts stark gestiegener
Kosten in Deutschland werde es immer schwerer, in der Heimat eine
Grundversorgung anzubieten./cho/DP/zb
vergangenen Jahren durch Verspätungen, Streiks und verlorene Koffer angekratzten
Ruf mit 27 000 neuen Sitzen für Langstreckenflüge und besserem Service
verbessern. Das Unternehmen wolle den Fluggästen mit den bereits vor Jahren
angekündigten "Allegris"-Sitzen mehr Komfort bieten, sagte Lufthansa
Airlines-Chef Jens Ritter am Donnerstag in München. Der erste "Allegris"-Airbus
abheben - zuletzt hatte die Lufthansa das vergangene Jahr angepeilt. "Unsere
Geduld wurde in den letzten Monaten und Jahren ein klein wenig strapaziert",
sagte Ritter dazu. Nun wolle das Unternehmen nach vorn blicken.
Im auf Passagierumfragen basierenden Fluggesellschaften-Ranking des
britischen Unternehmens Skytrax ist die Lufthansa in den vergangenen Jahren
abgerutscht. 2023 belegte das Unternehmen lediglich Rang 21 und lag damit noch
hinter Konkurrenten wie Korean Air, Iberia und Fiji Airways. Die neuen Sitze
sollen Teil der "größten Produkt- und Serviceoffensive in der Geschichte der
Lufthansa" sein.
Jeden Monat soll 2024 nach Ritters Worten eine Maschine mit den
"Allegris"-Sitzen ausgeliefert werden, im kommenden Jahr dann jeweils zwei
monatlich. Das Unternehmen zielt vor allem auf den Komfortanspruch betuchter
Passagiere, die Business oder Erste Klasse buchen. Neue Sitze mit etwas größerem
Abstand gibt es aber auch für die große Mehrheit der Economy-Passagiere.
Besseren Service will die Lufthansa auch am Boden und auf Kurzstreckenflügen bieten, wie Airlines-Produktvorstand Heiko Reitz erläuterte. So sollen
Kurzstreckenmaschinen mit neuen Internetantennen ausgestattet werden, sodass die
Passagiere während des Flugs ohne Aufpreis mit der Außenwelt kommunizieren
können.
Konzernchef Carsten Spohr sagte dem "Handelsblatt": "Ich bin sicher: Sobald
Allegris im Markt ist, werden wir auch wieder bei der Kundenzufriedenheit
deutlich besser abschneiden." Auch an Themen wie der Bordverpflegung etwa in der
Economy-Klasse auf der Kurz- und Mittelstrecke wird laut Spohr gearbeitet: "Beim
Catering ohne Zuzahlung prüfen wir aktuell eine Ausweitung des Angebots."
Gleichzeitig werde sich die Verlässlichkeit und Pünktlichkeit weiter verbessern.
Allerdings warnte Spohr vor zu hohen Erwartungen. Angesichts stark gestiegener
Kosten in Deutschland werde es immer schwerer, in der Heimat eine
Grundversorgung anzubieten./cho/DP/zb
| Name | WKN | Börse | Kurs | Datum/Zeit | Diff. | Diff. % | Geld | Brief | Erster | Schluss | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
LUFTHANSA AG VNA O.N. | 823212 | Xetra | 6,826 | 03.05.24 17:35:19 | -0,012 | -0,18% | 0,000 | 0,000 | 6,902 | 6,826 |
|
AIRBUS SE | 938914 | Xetra | 154,260 | 03.05.24 17:35:03 | +0,700 | +0,46% | 0,000 | 0,000 | 154,560 | 154,260 |
