(Wiederholung vom Wochenende)

ARLINGTON (dpa-AFX) - Mehr als vier Jahre nach den tödlichen Abstürzen
zweier Mittelstreckenjets vom Typ 737 Max steht der US-Flugzeugbauer Boeing
laut Insidern vor der Wiederaufnahme der Auslieferungen nach
China. In den kommenden Wochen dürften erstmals seit 2019 wieder neue Maschinen
des Typs den Weg in das Land finden, berichtete die Nachrichtenagentur Bloomberg
am Freitag und berief sich dabei auf mit der Sache vertraute Personen. Für
Boeing wäre dieser Schritt ein lange erwarteter Durchbruch. An der Börse kamen
die Nachrichten entsprechend gut an. Die Boeing-Aktie legte nach den Neuigkeiten
um rund anderthalb Prozent zu.

Während die 737 Max nach einigen technischen Nachbesserungen im Großteil der Welt schon lange wieder fliegen darf, hatte sich China mit der Freigabe lange
Zeit gelassen. Zwar gibt es seit diesem Jahr wieder kommerzielle Flüge mit
Maschinen des Typs "Max" in China. Neue, längst bestellte Maschinen hatte Boeing
bis jetzt aber nicht dorthin liefern können. So herrschen im Handel zwischen den
USA und China schon länger politische Spannungen.

Welche Fluggesellschaften die ersten Exemplare bekommen sollen, ist nach
Informationen von Bloomberg noch nicht klar. Einer Quelle zufolge soll das erste
Exemplar an China Southern Airlines gehen. Vertreter der
Fluggesellschaft reagierten laut Bloomberg nicht auf eine Bitte um
Stellungnahme. Auch Boeing habe sich dazu nicht äußern wollen. "Wir werden
bereit sein, unsere Kunden zu beliefern, wenn es so weit ist."

Das Unternehmen hatte in diesem Jahr kommerzielle Flüge mit Maschinen des
Typs Max wieder aufgenommen, nachdem die Behörden des Landes das Flugverbot
aufgehoben hatten. Laut Boeing haben die chinesischen Betreiber inzwischen 95
Prozent ihrer 737-Max-Jets wieder in Betrieb.

Das Desaster um Flugzeuge des Typs 737 Max hatte Boeing in eine schwere
Krise gestürzt. Bei den Abstürzen zweier Maschinen der Reihe in den Jahren 2018
und 2019 starben insgesamt 346 Menschen. Danach durften die Maschinen des Typs
mehr als anderthalb Jahre lang weltweit nicht starten, bevor der US-Hersteller
mit Nachbesserungen in den meisten Teilen der Welt nach und nach wieder eine
Freigabe erreichte.

Boeing hat sich von der Krise bis heute nicht erholt. Der Konzern schrieb
vier Jahre lang rote Zahlen und verlor die Position als weltgrößter
Flugzeugbauer an seinen europäischen Konkurrenten Airbus ./stw/he