FRANKFURT (dpa-AFX) - Im Geschäft mit geleasten Diensträdern steckt nach
Einschätzung einer Studie weiteres Potenzial. Trotz des starken Wachstums in den
vergangenen Jahren haben erst 37 Prozent der Beschäftigten die Möglichkeit, über
ihren Arbeitgeber ein Fahrrad anzuschaffen und über Leasing zu bezahlen, heißt
es in einer Auswertung des Beratungsunternehmens Deloitte zum Auftakt der
Fahrradmesse Eurobike (3.-7. Juli) in Frankfurt. Von diesen 16,8 Millionen
Menschen haben erst knapp 10 Prozent einen entsprechenden Vertrag abgeschlossen.

"Das Potenzial ist noch lange nicht ausgeschöpft", sagt Studienautor Kim
Lachmann. So gebe es bei den rund 204 000 teilnehmenden Arbeitgebern im
Durchschnitt noch rund 90 Prozent der Mitarbeitenden, die bisher noch nicht
leasen. Zudem steige die Zahl der Unternehmen kontinuierlich - seit 2019 im
Schnitt um 46 Prozent pro Jahr.

Der Umsatz der Leasinganbieter ist im vergangenen Jahr auf 3,2 Milliarden
Euro gestiegen (2022: 2,6 Mrd Euro). Sie brachten 790 000 Räder unter die Leute
nach 680 000 Bikes im Jahr zuvor. Die Flotte der auf drei Jahre geleasten
Diensträder wuchs um rund 400 000 auf 1,9 Millionen Stück. Dabei handelte es
sich meist um sehr hochwertige und teure Räder. E-Bikes machen rund 80 Prozent
aus. Ihr Durchschnittspreis lag im Leasingfall bei 3750 Euro und damit 800 Euro
über dem Preis im gesamten Fahrradmarkt. Die Geschäfte werden zu einem sehr
hohen Anteil über den lokalen Fachhandel abgewickelt./ceb/DP/men