BRÜSSEL (dpa-AFX) - Für Busse und Lastwagen in der EU gelten künftig
strengere CO2-Vorgaben. Die EU-Staaten stimmten am Montag final einem Gesetz zu,
dass Kohlendioxid-Emissionen im Straßenverkehr weiter senkt und neue Ziele für
2030, 2035 und 2040 einführt, wie die Länder mitteilten. Die Verschärfung der
bestehenden EU-Regeln werde dazu beitragen, den Anteil klimafreundlicher
schwerer Nutzfahrzeuge im Straßenverkehr in der EU zu erhöhen.

Die Bestätigung durch die Ministerinnen und Minister war die letzte
notwendige Abstimmung für das Regelwerk. Die CO2-Emissionen von neuen
Reisebussen und neuen Lkw sollen demnach bis 2030 um 45 Prozent reduziert
werden, bis 2035 um 65 Prozent und bis 2040 um 90 Prozent - im Vergleich zu
2019. Außerdem ist vorgesehen, dass neue Stadtbusse bis 2035 komplett
emissionsfrei werden. Bis 2030 sollen sie ihre Emissionen verglichen mit 2019 um
90 Prozent reduziert haben.

Schwere Nutzfahrzeuge sind nach Angaben des Ministerrats derzeit für mehr
als 25 Prozent der Treibhausgasemissionen im Straßenverkehr der EU
verantwortlich. "Die aktualisierten Regeln tragen zum Ziel der EU bei, ihre
Netto-Treibhausgasemissionen bis 2030 um mindestens 55 Prozent im Vergleich zu
dem Stand von 1990 zu senken und bis 2050 Klimaneutralität zu erreichen", hieß
es in der Mitteilung weiter. Nach der Annahme der EU-Länder müssen die neuen
Vorschriften nun noch im EU-Amtsblatt veröffentlicht werden, damit sie in Kraft
treten können.

Die Präsidentin des Verbands der Automobilindustrie (VDA), Hildegard Müller, betonte: "Damit die ehrgeizigen Ziele auch tatsächlich erreicht werden können,
ist vor allem ein ausreichend dichtes Netz an Elektrolade- und
Wasserstofftankinfrastruktur für schwere Nutzfahrzeuge in ganz Europa eine
entscheidende Voraussetzung." Aktuell sei das aber leider nicht einmal annähernd
vorhanden./fsp/DP/men