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17.09.2024 12:35:05 - GNW-Adhoc: CHEP Automotive veröffentlicht den fünften Supply Chain Trend Report
^KÖLN, Deutschland, Sept. 17, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- CHEP, weltweit führender
Anbieter von wiederverwendbaren Verpackungslösungen, gibt in seinem neuesten
Trendreport Einblicke in die Entwicklung von Kraftstoffen und Logistik in der
Automobilindustrie: ?5 Alternative Kraftstoffe und ihre Auswirkungen auf die
Automobil-Lieferkette".
Benzin und Diesel sind immer noch die traditionellen Kraftstoffe, die Fahrzeuge
weltweit antreiben. Die Verbrennung dieser Kraftstoffe in Verbrennungsmotoren
erzeugt jedoch schädliche Nebenprodukte - wie Stickstoffdioxid und Kohlenmonoxid
- und trägt durch den Ausstoß von Kohlendioxid zur globalen Erwärmung bei. Im
Jahr 2022 waren PKW und Kleintransporter für rund 10 % der weltweiten
energiebedingten CO2-Emissionen und LKW und Busse für mehr als 35 % der direkten
CO2-Emissionen des Straßenverkehrs verantwortlich.
Da der Klimawandel eine dringende Realität ist, bemühen sich Regierungen,
politische Entscheidungsträger, Energieversorger und OEMs um alternative
Lösungen. Der neueste Trendbericht von CHEP Automotive untersucht
Kraftstofftechnologien, die derzeit auf dem Markt sind oder in Kürze auf den
Markt kommen werden - wie Elektrizität, Erdgas, Wasserstoff, Biokraftstoffe und
eFuels - sowie die Auswirkungen, die ihre Einführung auf die
Automobilzulieferkette haben wird.
?Da sich die Automobil-Lieferkette weiterentwickelt, ist es wichtig, dass dies
auch für die Verpackung gilt", erklärt Safak Aktekin, Senior Commercial Director
bei CHEP Automotive. ?Diese Verpackungen müssen flexibel sein und Schutz bieten,
ohne dabei Kompromisse bei der Reduzierung von Ineffizienzen in der Lieferkette
wie Abfall und leeren Transportkilometern einzugehen."
Auf der Suche nach umweltfreundlicheren Transporten ist die Möglichkeit, eine
umweltfreundlichere Automobil-Lieferkette weiter auszubauen, wichtiger denn je.
Für verschiedene Technologien werden unterschiedliche Teile benötigt, von denen
einige - wie Batterien und Wasserstoff-Brennstoffzellen - empfindlich und
unbeständig sind. Während Nachhaltigkeitsgewinne bei vorgelagerten Aktivitäten
wie der Stahlherstellung und dem Abbau von Rohstoffen für Batterien erzielt
werden können, lassen sich auch in der nachgelagerten Logistik und bei der
Verpackung spürbare Auswirkungen feststellen.
Lesen Sie den vollständigen Bericht hier (https://www.chep.com/uk/en/blog/5-
alternative-fuel-technologies-and-their-impact-automotive-supply-chain-).
Über CHEP
CHEP ist eines der nachhaltigsten Logistikunternehmen der Welt, das ein Modell
zur gemeinsamen Nutzung und Wiederverwendung von 350 Millionen Paletten und
Behältern anbietet und die FMCG-, Frischwaren-, Getränke-, Einzelhandels-,
Automobil- und allgemeine Fertigungsindustrie beliefert. CHEP beschäftigt
11 500 Mitarbeiter, gehört zur Brambles-Gruppe und ist in rund 60 Ländern tätig.
www.chep.com ? www.brambles.com
Ein Foto zu dieser Ankündigung ist verfügbar unter:
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/04c4a00c-17a9-4492-bfb6-
b731363b85a0
°
Quelle: dpa-AFX
Anbieter von wiederverwendbaren Verpackungslösungen, gibt in seinem neuesten
Trendreport Einblicke in die Entwicklung von Kraftstoffen und Logistik in der
Automobilindustrie: ?5 Alternative Kraftstoffe und ihre Auswirkungen auf die
Automobil-Lieferkette".
Benzin und Diesel sind immer noch die traditionellen Kraftstoffe, die Fahrzeuge
weltweit antreiben. Die Verbrennung dieser Kraftstoffe in Verbrennungsmotoren
erzeugt jedoch schädliche Nebenprodukte - wie Stickstoffdioxid und Kohlenmonoxid
- und trägt durch den Ausstoß von Kohlendioxid zur globalen Erwärmung bei. Im
Jahr 2022 waren PKW und Kleintransporter für rund 10 % der weltweiten
energiebedingten CO2-Emissionen und LKW und Busse für mehr als 35 % der direkten
CO2-Emissionen des Straßenverkehrs verantwortlich.
Da der Klimawandel eine dringende Realität ist, bemühen sich Regierungen,
politische Entscheidungsträger, Energieversorger und OEMs um alternative
Lösungen. Der neueste Trendbericht von CHEP Automotive untersucht
Kraftstofftechnologien, die derzeit auf dem Markt sind oder in Kürze auf den
Markt kommen werden - wie Elektrizität, Erdgas, Wasserstoff, Biokraftstoffe und
eFuels - sowie die Auswirkungen, die ihre Einführung auf die
Automobilzulieferkette haben wird.
?Da sich die Automobil-Lieferkette weiterentwickelt, ist es wichtig, dass dies
auch für die Verpackung gilt", erklärt Safak Aktekin, Senior Commercial Director
bei CHEP Automotive. ?Diese Verpackungen müssen flexibel sein und Schutz bieten,
ohne dabei Kompromisse bei der Reduzierung von Ineffizienzen in der Lieferkette
wie Abfall und leeren Transportkilometern einzugehen."
Auf der Suche nach umweltfreundlicheren Transporten ist die Möglichkeit, eine
umweltfreundlichere Automobil-Lieferkette weiter auszubauen, wichtiger denn je.
Für verschiedene Technologien werden unterschiedliche Teile benötigt, von denen
einige - wie Batterien und Wasserstoff-Brennstoffzellen - empfindlich und
unbeständig sind. Während Nachhaltigkeitsgewinne bei vorgelagerten Aktivitäten
wie der Stahlherstellung und dem Abbau von Rohstoffen für Batterien erzielt
werden können, lassen sich auch in der nachgelagerten Logistik und bei der
Verpackung spürbare Auswirkungen feststellen.
Lesen Sie den vollständigen Bericht hier (https://www.chep.com/uk/en/blog/5-
alternative-fuel-technologies-and-their-impact-automotive-supply-chain-).
Über CHEP
CHEP ist eines der nachhaltigsten Logistikunternehmen der Welt, das ein Modell
zur gemeinsamen Nutzung und Wiederverwendung von 350 Millionen Paletten und
Behältern anbietet und die FMCG-, Frischwaren-, Getränke-, Einzelhandels-,
Automobil- und allgemeine Fertigungsindustrie beliefert. CHEP beschäftigt
11 500 Mitarbeiter, gehört zur Brambles-Gruppe und ist in rund 60 Ländern tätig.
www.chep.com ? www.brambles.com
Ein Foto zu dieser Ankündigung ist verfügbar unter:
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/04c4a00c-17a9-4492-bfb6-
b731363b85a0
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Quelle: dpa-AFX
