11.07.2024 10:53:24 - dpa-AFX: OTS: BNP Paribas Real Estate Holding GmbH / Logistik-Investments im ersten ...

Logistik-Investments im ersten Halbjahr 2024 auf Erholungskurs
Frankfurt/Main (ots) - Der Logistik-Investmentmarkt befindet zum Ende des ersten
Halbjahres weiter auf Erholungskurs. Mit einem Transaktionsvolumen von rund 2,8
Mrd. EUR wurde das Vorjahresresultat um fast 84 % übertroffen. Zwar liegt die
aktuelle Halbjahresbilanz damit weiterhin unterhalb des langjährigen
Durchschnittswertes, jedoch ist das Delta auf nur noch -16 %
zusammengeschrumpft. Der Logistik-Investmentmarkt präsentiert sich damit
deutlich resilienter als die anderen großen Assetklassen, bei denen sich die
Abweichung zum Langzeitschnitt noch auf -26 % (Retail) bis -75 % (Büro) beläuft.
Dies ergibt die Analyse von BNP Paribas Real Estate.

Im Ranking der großen Nutzungsarten reiht sich das Investitionsvolumen der
Logistiksparte aktuell auf dem zweiten Rang, hinter Retail (3,7 Mrd. EUR) und
deutlich vor dem Bürosegment (2,2 Mrd. EUR) ein.

"Nachdem in den beiden vergangenen Jahren der Portfolioanteil noch sukzessive
rückläufig war und nur vereinzelte Großtransaktionen verzeichnet werden konnten,
scheint sich dieser Trend bereits in das Gegenteil gekehrt zu haben. Mit 1,25
Mrd. EUR entfallen zum Halbjahr Portfoliotransaktionen mit rund 44 % Marktanteil
nun wieder deutlich ins Gewicht. Hierzu beigetragen hat nicht zuletzt auch die
größte Transaktion des bisherigen Jahres: der Paketerwerb von 12 Objekten durch
P3 Logistics Parks für mehr als 300 Mio. EUR", erläutert Christopher Raabe,
Geschäftsführer und Head of Logistics & Industrial der BNP Paribas Real Estate
GmbH.

Bei den Renditen kann derweil in der Spitze seit Jahresbeginn eine
Stabilisierung verzeichnet werden. So liegen die Nettospitzenrenditen in den
A-Standorten unverändert bei 4,25 %. Auch in Leipzig wird eine Seitwärtsbewegung
verzeichnet. Dort können nach wie vor 4,45 % angesetzt werden.

Viel Volumen außerhalb der Top-Standorte

Die Top-Märkte hatten in der ersten Jahreshälfte einen vergleichsweise geringen
Anteil am Investitionsgeschehen. Während sie üblicherweise mehr als ein Viertel
des Volumens auf sich vereinen, sind es aktuell nur rund 19 % bzw. 528 Mio. EUR.

Die Verteilung des Volumens nach Größenklassen spiegelt deutlich wider, dass der
Logistik-Investmentmarkt aus dem Krisenmodus in die Erholungsphase übergegangen
ist. Mit der zurückgekehrten Planungssicherheit bei den Finanzierungskosten sind
auch Großtransaktionen wieder möglich, was der 50-%-Volumenanteil von Deals im
Segment oberhalb der 100-Mio.-EUR-Marke eindrucksvoll beweist.

Ein weiteres wichtiges Signal ist zudem, dass ein nicht unerheblicher Anteil
dieser Großtransaktionen auf internationales Kapital zurückzuführen ist.
Insbesondere Investoren aus Asien und Nordamerika sind aktuell auf der Suche
nach Opportunitäten.

Perspektiven

Die spürbare Belebung der Logistik-Investmentmärkte hat sich bis zur Jahresmitte
2024 beschleunigt und dürfte auch in den kommenden Monaten weiter an Fahrt
gewinnen. Zwar sind durch die unverändert inverse Zinsstruktur die langfristigen
Finanzierungskosten immer noch deutlich höher als zu Jahresbeginn erwartet,
jedoch dürfte die lang erwartete und nun vollzogene erste Leitzinssenkung der
EZB insgesamt nichtsdestotrotz eine psychologische Wirkung entfalten. Für alle
beteiligten Parteien ist nun ersichtlich, dass die Werte zumindest im
Prime-Segment aktuell die Talsohle durchlaufen. Dies dürfte, wie bereits im
ersten Halbjahr am verstärkten Auftreten von Investoren aus Südostasien und den
USA abzulesen, das Startsignal für Käufer auf der Suche nach Opportunitäten
sein.

Ein gewisser Unsicherheitsfaktor könnte derweil die weitere konjunkturelle
Entwicklung darstellen. So haben die Vermietungsmärkte aktuell etwas an Dynamik
eingebüßt. Nichtsdestotrotz sind die Eckdaten des deutschen Logistikmarktes aus
Vermietersicht immer noch sehr positiv. So werden die in der Breite sehr
niedrigen Leerstände selbst bei einem deutlich gedrosselten Flächenumsatz auf
absehbare Zeit kein strukturelles Problem darstellen.

"Vor diesem Hintergrund ist davon auszugehen, dass Logistik-Investments in der
Gunst der Investoren in den kommenden Monaten weiterhin weit oben stehen werden.
Dass das Investitionsvolumen bis zum Jahresende den langjährigen Durchschnitt
von 7,1 Mrd. EUR übersteigt, ist aus heutiger Perspektive nicht zu erwarten.
Eine Annäherung an die 7-Mrd.-EUR-Marke ist jedoch im Bereich des Möglichen", so
Christopher Raabe.

Link zum Marktbericht: https://ots.de/ZiAT2M

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Chantal Schaum
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