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14.05.2024 08:27:55 - dpa-AFX: VW-Dachgesellschaft Porsche SE bestätigt trotz holprigen Jahresstart Prognose
STUTTGART (dpa-AFX) - Bei der VW-Dachgesellschaft Porsche SE (PSE)
ist der durch den Porsche-Börsengang angehäufte Schuldenberg
wieder etwas höher geworden. Die Nettoverschuldung sei in den ersten drei
Monaten leicht auf 5,8 Milliarden Euro gestiegen, teilte der im Dax
notierte Konzern am Dienstag in Stuttgart mit. Zu Ende 2023 waren
die Schulden noch um rund eine Milliarde Euro auf 5,7 Milliarden Euro gesunken.
Trotz des leichten Anstiegs bis Ende März hält der Konzern an dem Ziel fest, die
Verschuldung im laufenden Jahr auf 5,0 Milliarden bis 5,5 Milliarden Euro zu
senken.
Über die Porsche-SE-Holding hatten sich die Familien Porsche und Piëch beim
Börsengang des Sportwagenbauers Porsche AG im Herbst 2022 25
Prozent plus einer Aktie der Stammaktien gesichert. Damit haben die Familien
eine Sperrminorität beim Stuttgarter Autobauer. Den Kaufpreis von 10,1
Milliarden Euro finanzierte die PSE mit 7,1 Milliarden Euro Fremdkapital - den
Rest bezahlte sie mit der Sonderdividende, die der VW-Konzern im Rahmen der
Transaktion an die Aktionäre ausgeschüttet hatte.
Beim Gewinn, der maßgeblich von den Kernbeteiligungen an Volkswagen und
Porsche beeinflusst wird, peilt die Porsche SE im laufenden Jahr weiter einen
Wert von 3,8 Milliarden Euro bis 5,8 Milliarden Euro an. Im Jahr 2023 war dieser
um rund 400 Millionen Euro auf circa 5,1 Milliarden Euro gefallen. Im ersten
Quartal sank der Gewinn von 1,3 Milliarden im Vorjahr auf 1,1 Milliarden
Euro./zb/stk
wieder etwas höher geworden. Die Nettoverschuldung sei in den ersten drei
Monaten leicht auf 5,8 Milliarden Euro gestiegen, teilte der im Dax
die Schulden noch um rund eine Milliarde Euro auf 5,7 Milliarden Euro gesunken.
Trotz des leichten Anstiegs bis Ende März hält der Konzern an dem Ziel fest, die
Verschuldung im laufenden Jahr auf 5,0 Milliarden bis 5,5 Milliarden Euro zu
senken.
Über die Porsche-SE-Holding hatten sich die Familien Porsche und Piëch beim
Börsengang des Sportwagenbauers Porsche AG
Prozent plus einer Aktie der Stammaktien gesichert. Damit haben die Familien
eine Sperrminorität beim Stuttgarter Autobauer. Den Kaufpreis von 10,1
Milliarden Euro finanzierte die PSE mit 7,1 Milliarden Euro Fremdkapital - den
Rest bezahlte sie mit der Sonderdividende, die der VW-Konzern im Rahmen der
Transaktion an die Aktionäre ausgeschüttet hatte.
Beim Gewinn, der maßgeblich von den Kernbeteiligungen an Volkswagen und
Porsche beeinflusst wird, peilt die Porsche SE im laufenden Jahr weiter einen
Wert von 3,8 Milliarden Euro bis 5,8 Milliarden Euro an. Im Jahr 2023 war dieser
um rund 400 Millionen Euro auf circa 5,1 Milliarden Euro gefallen. Im ersten
Quartal sank der Gewinn von 1,3 Milliarden im Vorjahr auf 1,1 Milliarden
Euro./zb/stk
| Name | WKN | Börse | Kurs | Datum/Zeit | Diff. | Diff. % | Geld | Brief | Erster | Schluss | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
VOLKSWAGEN AG VZO O.N. | 766403 | Xetra | 123,300 | 28.05.24 17:43:39 | +2,900 | +2,41% | 0,000 | 0,000 | 121,100 | 120,400 |
|
PORSCHE AUTOM.HLDG VZO | PAH003 | Xetra | 50,340 | 28.05.24 17:35:11 | +0,420 | +0,84% | 0,000 | 0,000 | 50,160 | 49,920 |
|
DR.ING.H.C.F.PORSCHE VZO | PAG911 | Xetra | 75,420 | 28.05.24 17:35:03 | -0,420 | -0,55% | 0,000 | 0,000 | 76,100 | 75,840 |
