DUBAI (dpa-AFX) - Die Erholung von der Corona-Pandemie und höhere
Ticketpreise haben Fluggesellschaften 2023 mehr Gewinn eingebracht als vor der
Krise. Für das laufende Jahr erwartet der Weltluftfahrtverband IATA so viele
Passagiere wie noch nie. Der Gewinn soll auf etwa 30,5 Milliarden US-Dollar
(28,1 Mrd Euro) steigen. Aus Sicht von IATA-Generaldirektor Willie Walsh ist das
aber bei Weitem nicht genug.

Im Schnitt verdienten Airlines zuletzt an jedem Passagier gut sechs Dollar,
erklärte der Verbandschef bei der IATA-Generalversammlung am Montag in Dubai. Im
laufenden Jahr dürfte der durchschnittliche Gewinn je Passagier um fünf US-Cent
auf 6,14 Dollar steigen. Dies zeige, wie dünn die Gewinnspanne sei, sagte Walsh.
Der Betrag reiche in vielen Teilen der Welt gerade mal für einen Kaffee.

Dass die Branche nach drei verlustreichen Corona-Jahren wieder zweistellige
Milliardensummen verdient, liegt neben den höheren Ticketpreisen an der deutlich
gestiegenen Nachfrage nach Flugreisen. Nach dem Einbruch des Geschäfts im Zuge
der Corona-Pandemie wuchs die Zahl der Fluggäste im vergangenen Jahr um 29
Prozent auf fast 4,5 Milliarden und erreichte damit nahezu das Niveau von 2019.
Für 2024 rechnet die IATA mit der Rekordzahl von fast 5 Milliarden Fluggästen.

Dabei sollen die Einnahmen der Fluggesellschaften stärker steigen als ihre
Kosten. Auch deshalb erwartet der Verband mit einem Gewinn von 30,5 Milliarden
Dollar in diesem Jahr fast fünf Milliarden mehr, als er noch im Dezember
prognostiziert hatte. Im vergangenen Jahr erzielten die Airlines laut IATA einen
geschätzten Gewinn von 27,4 Milliarden und damit eine Milliarde mehr als vor der
Pandemie im Jahr 2019.

Den Löwenanteil der Gewinne dürften auch 2024 die Fluggesellschaften in
Nordamerika einfliegen. Die IATA sagt ihnen einen Profit von 14,8 Milliarden
Dollar voraus - ebenso viel wie 2023 und fast die Hälfte des weltweiten Gewinns
der Branche. Die Airlines in Europa dürften ihren Gewinn von zuletzt 8,6 auf 9
Milliarden Dollar steigern.

Auch in den übrigen Teilen der Welt sollte die Branche 2024 wie schon im
Vorjahr schwarze Zahlen schreiben. Allerdings dürften die Profite erneut sehr
unterschiedlich ausfallen. So prognostiziert die IATA den Gesellschaften im
Nahen und Mittleren Osten einen Gewinnanstieg auf 3,8 Milliarden Dollar. Die
Airlines aus dem Asien-Pazifik-Raum dürften etwa 2,2 Milliarden Dollar Gewinn
einfliegen, diejenigen aus Lateinamerika nur rund 600 Millionen Dollar. Bei
Fluggesellschaften aus Afrika erwartet der Verband wie 2023 nur rund 100
Millionen Dollar Gewinn./stw/lew/jha/