14.07.2024 19:02:44 - dpa-AFX: Merz: Bahn überfordert - Angebot verringern

BERLIN (dpa-AFX) - CDU-Chef Friedrich Merz fordert angesichts der Probleme
bei der Deutschen Bahn Konsequenzen. Merz sagte im ARD-Sommerinterview: "Die
Bahn muss ihr Angebot reduzieren, damit das reduzierte Angebot wieder
zuverlässig erbracht werden kann. Die Bahn wird überfordert und überfordert sich
im Augenblick selbst. Und das geht nicht."

Am Zustand der Bahn hatte es auch während der Fußball-EM heftige Kritik
gegeben wegen ausgefallener und verspäteter Züge. Aus Sicht von Verkehrsminister
Volker Wissing (FDP) hat sich die Deutsche Bahn zu viel zugemutet.

Merz sagte, die Bundestagsfraktion der Union habe ein neues Konzept
aufgeschrieben für die Zukunft der Bahn. Netz und Betrieb müssten voneinander
getrennt werden. Das Netz müsse in der Hand des Staates bleiben, der Betrieb auf
dem Netz könne im Wettbewerb stattfinden. "Und vor allen Dingen müssen wir in
der gegenwärtigen Situation aufhören, der Bahn immer zusätzliche Aufgaben,
zusätzliche Verbindungen, zusätzliche Angebote aufzuerlegen. Das sind ja
überwiegend dann auch politische Entscheidungen", sagte Merz.

Mit Blick auf den langfristig geplanten "Deutschland-Takt" sagte Merz. "Es
werden ja immer weitere Angebote auch von der Bahn erwartet." Das könne dieses
komplexe System offensichtlich in der Konstellation, in der es im Augenblick
aufgestellt sei, nicht erbringen. "Das gilt sowohl für die Technik, das gilt
aber auch für das Personal. Die Bahn ist überfordert, und zwar nicht punktuell,
sondern strukturell."

Ab Montag wird erstmals im Zuge der Generalsanierung wichtiger
Schienenkorridore eine wichtige Bahnstrecke in Deutschland monatelang gesperrt,
um sie grundlegend zu sanieren. Auf der vielbefahrenen Verbindung
Frankfurt-Mannheim geht ab dem späten Montagabend nichts mehr. Bis Mitte
Dezember werden Gleise, Oberleitungen, Signale, Weichen, Brücken und Bahnhöfe
modernisiert. Die Deutsche Bahn erhofft sich davon einen auf lange Sicht
störungsfreien Verkehr. Eine solche Generalsanierung ist bis 2030 insgesamt für
40 hoch belastete Korridore in Deutschland geplant./hoe/DP/nas

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