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18.06.2024 21:36:30 - dpa-AFX: Boeing-Chef entschuldigt sich bei Opfern der 737-Max-Abstürze
WASHINGTON (dpa-AFX) - Boeing -Chef Dave Calhoun hat sich bei
einer Anhörung im US-Senat bei Hinterbliebenen von Opfern der beiden Abstürze
von Flugzeugen des Typs 737 Max in den Jahren 2018 und 2019 entschuldigt. Bei
den Unglücken waren 346 Menschen ums Leben gekommen.
"Ich entschuldige mich für das Leid, das wir zugefügt haben", sagte Calhoun
am Dienstag an mehrere im Saal anwesende Hinterbliebene gewandt. Boeing lege im
Gedenken an die Opfer einen verstärkten Fokus auf Sicherheit.
Die Unglücke mit Maschinen des Typs 737 Max 8 der indonesischen Lion Air und der Ethiopian Airlines wurden von Problemen mit einer Assistenzsoftware
ausgelöst. Das System mit dem Namen MCAS sollte die Piloten bei der Steuerung
des Flugzeugs in einigen Situationen unterstützen. In den beiden Fällen wurden
diese jedoch von einem deutlichen und fehlerhaften Eingreifen der Software
überrascht.
Boeing hatte seinerzeit eingeräumt, dass der Konzern die
US-Luftfahrtaufsicht FAA nicht korrekt über das Ausmaß des benötigten
Piloten-Trainings für den Betrieb der Software informiert hatte. Calhoun
bekräftigte am Dienstag: "MCAS und Boeing sind verantwortlich für diese
Abstürze." Nach dem zweiten Unglück blieben 737-Max-Flugzeuge fast zwei Jahre am
Boden, bis Änderungen an dem System vorgenommen wurden./so/DP/ngu
einer Anhörung im US-Senat bei Hinterbliebenen von Opfern der beiden Abstürze
von Flugzeugen des Typs 737 Max in den Jahren 2018 und 2019 entschuldigt. Bei
den Unglücken waren 346 Menschen ums Leben gekommen.
"Ich entschuldige mich für das Leid, das wir zugefügt haben", sagte Calhoun
am Dienstag an mehrere im Saal anwesende Hinterbliebene gewandt. Boeing lege im
Gedenken an die Opfer einen verstärkten Fokus auf Sicherheit.
Die Unglücke mit Maschinen des Typs 737 Max 8 der indonesischen Lion Air und der Ethiopian Airlines wurden von Problemen mit einer Assistenzsoftware
ausgelöst. Das System mit dem Namen MCAS sollte die Piloten bei der Steuerung
des Flugzeugs in einigen Situationen unterstützen. In den beiden Fällen wurden
diese jedoch von einem deutlichen und fehlerhaften Eingreifen der Software
überrascht.
Boeing hatte seinerzeit eingeräumt, dass der Konzern die
US-Luftfahrtaufsicht FAA nicht korrekt über das Ausmaß des benötigten
Piloten-Trainings für den Betrieb der Software informiert hatte. Calhoun
bekräftigte am Dienstag: "MCAS und Boeing sind verantwortlich für diese
Abstürze." Nach dem zweiten Unglück blieben 737-Max-Flugzeuge fast zwei Jahre am
Boden, bis Änderungen an dem System vorgenommen wurden./so/DP/ngu
| Name | WKN | Börse | Kurs | Datum/Zeit | Diff. | Diff. % | Geld | Brief | Erster | Schluss | |
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 |
Boeing Company | 850471 | NYSE | 178,500 | 26.06.24 22:00:38 | +3,400 | +1,94% | 179,050 | 179,630 | 174,960 | 175,100 |
