BERLIN (dpa-AFX) - Nach einem Krisengespräch über die Umstrukturierung bei
der Bahn-Güterverkehrstochter DB Cargo soll es wieder Verhandlungen zwischen der
Arbeitgeberseite und dem Gesamtbetriebsrat geben. "Die Gespräche werden
kurzfristig stattfinden zwischen der Arbeitgeberseite und den
Mitbestimmungsgremien bei DB Cargo. Auch die Gewerkschaft wird vertreten sein",
sagte am Mittwoch der stellvertretende Vorsitzende der Eisenbahn- und
Verkehrsgewerkschaft (EVG), Kristian Loroch. Cargo-Chefin Sigrid Nikutta solle
dabei nur eine untergeordnete Rolle einnehmen. "Es ist sehr deutlich geworden,
dass sie in diesen Verhandlungen nicht die Federführung haben wird", betonte
Loroch.

Diese Darstellung wies die Bahn am Mittwoch als "schlichtweg falsch" zurück. "Die Vorstandsvorsitzende von DB Cargo war, ist und bleibt Ansprechpartnerin für
die Transformation der DB Cargo", heißt es in einer Stellungnahme des
Unternehmens. Nikutta selbst teilte mit: "Wir waren und sind gesprächsbereit,
aber klar in der Sache. Es waren die Interessenvertretenden, die zuletzt vom
Tisch aufgestanden sind." Der Konzernvorstand stehe geschlossen zur
Transformation.

Zuvor hatten sich die Gewerkschaft und die Gesamtbetriebsräte verschiedener
Bahn-Unternehmen mit Konzernchef Richard Lutz zu einem Krisengespräch getroffen.
Dabei ging es neben den Sicherheitsaspekten für Beschäftigte während der
Fußballeuropameisterschaft der EVG zufolge auch um die wirtschaftliche Krise bei
DB Cargo.

Um Kosten einzusparen, will der Konzern unter anderem Teile des
Güterverkehrs an Tochterfirmen auslagern, insbesondere im sogenannten
kombinierten Verkehr. Dort würden die Tarifverträge anderer Gewerkschaften
gelten. Die Betriebsräte der DB Cargo und der Tochterunternehmen sowie die EVG
haben sich gegen die Umstrukturierungspläne des Vorstands gestellt. Sie fürchten
einen großangelegten Stellenabbau, was der Vorstand wiederum verneint.

Die Fronten zwischen beiden Seiten sind verhärtet. DB Cargo wirft der
Gewerkschaft vor, vor allem um ihre Mitgliederzahl zu fürchten, weil bei den
Tochterunternehmen andere Tarifverträge gälten./maa/DP/men