BERLIN (dpa-AFX) - In Deutschland sind die Pro-Kopf-Investitionen ins
Schienennetz im vergangenen Jahr minimal gestiegen - und die weitere Tendenz ist
ebenfalls steigend. Das teilte der Lobbyverband Allianz Pro Schiene auf
Grundlage einer eigenen Auswertung in Berlin mit. Das Jahr 2023 habe noch nicht
den lange erwarteten Durchbruch gebracht, sagte Andreas Geißler, Leiter
Verkehrspolitik der Allianz Pro Schiene. 2023 lagen die Pro-Kopf-Investitionen
bei 115 Euro - 2022 waren es 114 Euro.

"Ab dem laufenden Jahr 2024 wird die Ankündigung aus dem Koalitionsvertrag
eingelöst, erheblich mehr in die Schiene als in die Straße zu investieren",
sagte Geißler. Das war in den Jahren 2022 und 2023 ebenfalls der Fall, der
Abstand zwischen Schieneninvestitionen und Straßeninvestitionen wird im
laufenden Jahr aber größer.

Die Allianz Pro Schiene ermittelt seit 2005 die jährlichen
Pro-Kopf-Investitionen in die Schieneninfrastruktur für Deutschland und
zahlreiche weitere Länder. Seit 2014 ist dabei ein stetiger Anstieg der
Investitionen in Deutschland zu erkennen. 2021 erreichten die
Pro-Kopf-Investitionen den Rekordwert von 124 Euro - darin war allerdings eine
Eigenkapitalerhöhung für die Deutsche Bahn enthalten. 2014 lagen die
Pro-Kopf-Investitionen in die Schiene in Deutschland noch bei 49 Euro. Als
grobes Ziel für die kommenden zwei bis drei Jahre gab der Lobbyverband
vergangenes Jahr 150 Euro pro Kopf aus./nif/DP/zb