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11.07.2024 10:04:10 - dpa-AFX: Umfrage: Viele Menschen unterstützen weiterhin Radwege-Ausbau
ESSEN (dpa-AFX) - Ob beim Ausbau von Fahrradwegen, beim kostenlosen
Nahverkehr oder bei der Kerosinsteuer: Verschiedene verkehrspolitische Maßnahmen
zum Klimaschutz finden in Deutschland weniger Unterstützung als noch vor fünf
Jahren. Das geht aus einer Studie im Auftrag des RWI - Leibniz-Instituts für
Wirtschaftsforschung in Essen hervor. Gleichwohl ist eine große Mehrheit
weiterhin für den Ausbau von Radwegen. Über die Ergebnisse hatte zuvor die
"Zeit" berichtet.
Demnach unterstützen zwar fast drei Viertel (73 Prozent) und damit eine
große Mehrheit der Befragten den Ausbau von Radwegen in Deutschland. Bei der
vorangegangenen Erhebung 2022 waren es aber noch knapp 75 Prozent, 2019 knapp 81
Prozent. Auch einen kostenlosen Nahverkehr, eine Kerosinsteuer sowie den Ausbau
der Infrastruktur für Elektromobilität befürworten im Jahr 2024 weniger Befragte
als noch vor fünf Jahren.
Zustimmung für Tempolimit auf Autobahnen wächst
Es gibt aber auch Ausreißer. Die Zustimmung zu einem Tempolimit auf
Autobahnen von 130 Kilometern pro Stunde stieg seit 2022 leicht um 1,2
Prozentpunkte auf rund 63 Prozent an. "Es ist die Einschränkung des
Autorenfahrens mit der höchsten Akzeptanz", sagte Studienautor Mark Andor der
"Zeit". 2019 hatten rund 55 Prozent der Befragten das Tempolimit befürwortet.
Ein Verbot von Inlandsflügen wird der Umfrage zufolge von einer wachsenden
Mehrheit abgelehnt. Gleiches gilt für höhere Parkkosten.
Die Befragten würden sich Maßnahmen zur Förderung von nachhaltiger Mobilität wünschen, hieß es in der Studie. "Maßnahmen, die das Autofahren einschränken
oder verteuern, werden in der Tendenz jedoch (weiterhin) eher abgelehnt."
Für die repräsentative Umfrage hat das Forsa-Institut 6.107 Menschen online
befragt. Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer waren mindestens 18 Jahre alt.
Erfasst wurde ihre Zustimmung zu 25 verkehrspolitischen Maßnahmen. Die
niedrigste Zustimmungsrate erzielte eine Geldprämie für die Abgabe des eigenen
Autos (19 Prozent), die höchste Zustimmungsrate ergab sich mit 73 Prozent für
den Radwege-Ausbau./rgr/DP/mis
Nahverkehr oder bei der Kerosinsteuer: Verschiedene verkehrspolitische Maßnahmen
zum Klimaschutz finden in Deutschland weniger Unterstützung als noch vor fünf
Jahren. Das geht aus einer Studie im Auftrag des RWI - Leibniz-Instituts für
Wirtschaftsforschung in Essen hervor. Gleichwohl ist eine große Mehrheit
weiterhin für den Ausbau von Radwegen. Über die Ergebnisse hatte zuvor die
"Zeit" berichtet.
Demnach unterstützen zwar fast drei Viertel (73 Prozent) und damit eine
große Mehrheit der Befragten den Ausbau von Radwegen in Deutschland. Bei der
vorangegangenen Erhebung 2022 waren es aber noch knapp 75 Prozent, 2019 knapp 81
Prozent. Auch einen kostenlosen Nahverkehr, eine Kerosinsteuer sowie den Ausbau
der Infrastruktur für Elektromobilität befürworten im Jahr 2024 weniger Befragte
als noch vor fünf Jahren.
Zustimmung für Tempolimit auf Autobahnen wächst
Es gibt aber auch Ausreißer. Die Zustimmung zu einem Tempolimit auf
Autobahnen von 130 Kilometern pro Stunde stieg seit 2022 leicht um 1,2
Prozentpunkte auf rund 63 Prozent an. "Es ist die Einschränkung des
Autorenfahrens mit der höchsten Akzeptanz", sagte Studienautor Mark Andor der
"Zeit". 2019 hatten rund 55 Prozent der Befragten das Tempolimit befürwortet.
Ein Verbot von Inlandsflügen wird der Umfrage zufolge von einer wachsenden
Mehrheit abgelehnt. Gleiches gilt für höhere Parkkosten.
Die Befragten würden sich Maßnahmen zur Förderung von nachhaltiger Mobilität wünschen, hieß es in der Studie. "Maßnahmen, die das Autofahren einschränken
oder verteuern, werden in der Tendenz jedoch (weiterhin) eher abgelehnt."
Für die repräsentative Umfrage hat das Forsa-Institut 6.107 Menschen online
befragt. Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer waren mindestens 18 Jahre alt.
Erfasst wurde ihre Zustimmung zu 25 verkehrspolitischen Maßnahmen. Die
niedrigste Zustimmungsrate erzielte eine Geldprämie für die Abgabe des eigenen
Autos (19 Prozent), die höchste Zustimmungsrate ergab sich mit 73 Prozent für
den Radwege-Ausbau./rgr/DP/mis
