KIEL (dpa-AFX) - Schleswig-Holsteins Verkehrsminister Claus Ruhe Madsen
mahnt Tempo beim Bau des Fehmarnsund-Tunnels an. Alle Beteiligten seien
gefordert, ihr Möglichstes für die Inbetriebnahme im Jahr 2029 zu tun, sagte der
CDU-Politiker der Deutschen Presse-Agentur. Eine Verzögerung des Projektes würde
zu einer deutlichen Verteuerung führen - bei einem Milliardenprojekt und zehn
Prozent Baukostensteigerung pro Jahr handele es sich um dreistellige
Millionensummen.

Madsen geht nach eigener Aussage aber fest davon aus, dass der Bund und die
Bahn-Tochtergesellschaft DB Infrago ihren Verpflichtungen aus dem mit Dänemark
geschlossenen Staatsvertrag nachkommen werden. Alles andere wäre den dänischen
Partnern nicht vermittelbar, weil sie den wesentlich komplexeren "Löwenanteil"
des Projektes stemmten.

Die Mitglieder des Fehmarnbelt Business Council (FBBC) hatten Anfang Mai
davor gewarnt, dass die geplante Fertigstellung der Anbindung auf der deutschen
Seite des Fehmarnbelt-Querung bis 2029 nicht gesichert sei. Die Wirtschaft
erwarte daher eine belastbare Zusage für den Fertigstellungstermin des
Fehmarnsund-Tunnels und der Hinterlandanbindung. Der FBBC ist ein
Zusammenschluss aus deutschen, dänischen und schwedischen Kammern und
Wirtschaftsverbänden.

Während im dänischen Rødbyhavn schon die ersten Betonelemente für den
Fehmarnbelttunnel gegossen werden und auch der Graben für die 18 Kilometer lange
Querung besteht, steckt der Bau des Fehmarnsund-Tunnels nach Darstellung der
Deutschen Bahn noch in der Planungsphase. Der eigentliche Bau des zwei Kilometer
langen Tunnels soll erst 2026 beginnen./xil/DP/he