FORD MOTOR CO. REGISTERED SHARES DL -,01

ISIN US3453708600

Kursdaten Düsseldorf
Kurs:
02.05.24 / 12:30
11,496
EUR
+1,25%
+0,142
    Stück
Geld: 11,482 530
Brief: 11,532 530
  Hoch Tief
52 Wochen: 14,096 9,057
Intraday 12 Monate
Wichtiger Hinweis
Stammdaten
Name: FORD MOTOR DL-,01
Gattung: Aktie
WKN: 502391
ISIN: US3453708600
Währung: EUR
Branche: Automobile
Land: USA

Arbitrageübersicht - FORD MOTOR DL-,01

Börse Kurs Datum Diff. Diff.% Hoch Tief Stück Volumen Feststellungen Aktion
Berlin 11,358 02.05.24 08:08 -0,456 -3,86% 11,358 11,358 0,00 - 1
Düsseldorf 11,496 02.05.24 12:30 +0,142 +1,25% 11,496 11,350 0,00 - 3
Frankfurt 11,540 02.05.24 13:22 +0,202 +1,78% 11,540 11,250 10,00 115,40 1
Hamburg 11,264 02.05.24 08:00 -0,452 -3,86% 11,264 11,264 0,00 - 1
Hannover 11,264 02.05.24 08:06 -0,450 -3,84% 11,264 11,264 380,00 4.280,32 1
München 11,476 02.05.24 08:04 -0,452 -3,79% 11,476 11,476 0,00 - 1
Quotrix 11,418 02.05.24 07:57 -0,032 -0,28% 11,418 11,418 0,00 - 0
Stuttgart 11,362 02.05.24 08:22 -0,046 -0,40% 11,362 11,362 0,00 - 1
Tradegate 11,484 02.05.24 13:15 +0,094 +0,83% 11,558 11,350 13.106,00 150.545,79 30
Xetra 11,518 02.05.24 13:10 +0,002 +0,02% 11,562 11,500 3.220,00 37.059,44 14
NYSE 12,200 01.05.24 03:00 +0,045 +0,37% 12,430 12,150 42.837,00 - 62.352
Schweiz 10,010 30.04.24 17:50 -0,120 -1,23% 9,620 9,620 250,00 - 1
Schweiz 10,250 30.04.24 17:50 ±0,000 ±0,00% 8,750 8,750 0,00 - 0

Nachrichten

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Weitere Stammdaten

KGV 2023 6,04 Dividende 15.02.2024 0,33 USD Land USA
Gewinn/Aktie 2023 2,01 Dividendenrendite 6,06% Branche Automobile
Nennwert - Marktkapitalisierung 44.524,54 Mio. USD Marktsegment -
Stück - Mio. Streubesitz 77,16% Geschäftsjahr 31.12.

Kapitalmaßnahmen - Splits

Datum Verhältnis
02.12.831:1,50
03.06.861:1,50
13.01.881:2
08.04.981:1,50

Kapitalmaßnahmen - Währungsänderungen

Datum Alte Währung Neue Währung Faktor
01.01.99 DEM EUR 1,955830 : 1,000000

Die Charts veranschaulichen die Wertentwicklungen in der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen.

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