• Porträt
• Chart
• News
• Firmenporträt
• ins Musterdepot
• Wertentwicklungsrechner
• 

Kursdaten München Kurs: 30.07.24 / 08:00 5,386 EUR -4,49% -0,253     Stück Geld: 6,375 4.800 Brief: 6,448 4.700   Hoch Tief 52 Wochen: 7,042 3,482

Intraday 12 Monate Wichtiger Hinweis

Stammdaten Name: JETBLUE AWYS CORP. DL-,01 Gattung: Aktie WKN: 541867 ISIN: US4771431016 Währung: EUR Branche: Transport+Logistik Land: USA

Arbitrageübersicht - JETBLUE AWYS CORP. DL-,01

Börse	Kurs	Datum	Diff.	Diff.%	Hoch	Tief	Stück	Volumen	Feststellungen	Aktion
Berlin	6,368	30.07.24 18:35	+0,885	+16,14%	6,705	5,454	0,00	-	10
Düsseldorf	6,641	30.07.24 16:30	+1,173	+21,45%	6,641	5,385	0,00	-	4
Frankfurt	5,387	30.07.24 08:28	-0,309	-5,42%	5,387	5,387	0,00	-	0
München	5,386	30.07.24 08:00	-0,253	-4,49%	5,386	5,386	0,00	-	1
Quotrix	5,454	30.07.24 07:57	-0,256	-4,48%	5,454	5,454	0,00	-	0
Stuttgart	5,432	30.07.24 10:33	-0,281	-4,92%	5,432	5,386	0,00	-	2
Tradegate	6,285	30.07.24 18:26	+0,810	+14,79%	6,700	6,027	14.064,00	92.802,83	8
NASDAQ	6,935	30.07.24 18:48	+1,005	+16,95%	7,300	6,210	36,69 Mio.	-	73.615

Nachrichten

15:43	dpa-AFX: *JETBLUE +12,5% NACH QUARTALSZAHLEN
12:51	dpa-AFX: JetBlue Airways Targets To Generate $800 - $900 Mln Of Incremental EBIT From 2025 Through 2027
12:20	dpa-AFX: *JETBLUE SEES FY REVENUE TO DECLINE 6.0% - 4.0%; FUEL PRICE PER GALLON OF $2.80 - $3.
12:19	dpa-AFX: *JETBLUE SEES Q3 REVENUE TO DECLINE 5.5% - 1.5%; FUEL PRICE PER GALLON OF $2.82 - $2.
12:15	dpa-AFX: *WDH/JETBLUE VORBÖRSLICH +2,9% NACH QUARTALSZAHLEN
...mehr

Weitere Stammdaten

KGV 2023	-6,65	Dividende	-	Land	USA
Gewinn/Aktie 2023	-0,86	Dividendenrendite	0,00%	Branche	Transport+Logistik
Nennwert	-	Marktkapitalisierung	1.930,94 Mio. EUR	Marktsegment	-
Stück	- Mio.	Streubesitz	60,15%	Geschäftsjahr	31.12.

Kapitalmaßnahmen - Splits

Datum	Verhältnis
13.12.02	1:1,50
21.11.03	1:1,50
28.12.05	1:1,50

Kapitalmaßnahmen - Währungsänderungen

Datum	Alte Währung	Neue Währung	Faktor
01.01.99	DEM	EUR	1,955830 : 1,000000

Die Charts veranschaulichen die Wertentwicklungen in der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen.