Börseninformationen

MTU AERO ENGINES AG NAMENS-AKTIEN O.N.

ISIN DE000A0D9PT0

Kursdaten München
Kurs:
10.10.24 / 08:00
285,300
EUR
-0,21%
-0,600
    Stück
Geld: 287,000 24
Brief: 287,200 100
  Hoch Tief
52 Wochen: 285,600 164,250
Intraday 12 Monate
Wichtiger Hinweis
Stammdaten
Name: MTU AERO ENGINES NA O.N.
Gattung: Aktie
WKN: A0D9PT
ISIN: DE000A0D9PT0
Währung: EUR
Branche: Industrie
Land: Deutschland

Arbitrageübersicht - MTU AERO ENGINES NA O.N.

Börse Kurs Datum Diff. Diff.% Hoch Tief Stück Volumen Feststellungen Aktion
Berlin 287,000 10.10.24 09:30 +1,300 +0,45% 287,000 285,500 0,00 - 2
Düsseldorf 286,900 10.10.24 09:32 +1,500 +0,53% 286,900 285,300 0,00 - 2
Frankfurt 285,300 10.10.24 08:00 -1,100 -0,38% 285,300 285,300 10,00 2.853,00 1
Hamburg 285,300 10.10.24 08:16 +1,400 +0,49% 285,300 285,300 0,00 - 1
Hannover 285,300 10.10.24 08:16 +1,000 +0,35% 285,300 285,300 0,00 - 1
München 285,300 10.10.24 08:00 -0,600 -0,21% 285,300 285,300 0,00 - 1
Quotrix 285,600 10.10.24 07:57 ±0,000 ±0,00% 285,600 285,600 0,00 - 0
Stuttgart 285,900 09.10.24 21:59 +0,800 +0,28% 287,200 283,900 495,00 - 164
Tradegate 287,100 10.10.24 09:46 +1,400 +0,49% 287,700 285,300 903,00 259.213,80 15
Xetra 287,100 10.10.24 09:33 +1,100 +0,38% 288,400 284,000 7.468,00 2,14 Mio. 354

Nachrichten

21.02. / 18:25 EQS-Adhoc: Vorstand der MTU Aero Engines AG schlägt für das Geschäftsjahr 2023 eine Dividende von 2,00 EUR
11.09. / 14:55 EQS-Adhoc: Ausgeweitetes Getriebefan-Inspektionsprogramm belastet MTU Aero Engines (deutsch)
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Weitere Stammdaten

KGV 2023 -150,53 Dividende 09.05.2024 2,00 EUR Land Deutschland
Gewinn/Aktie 2023 -1,90 Dividendenrendite 0,71% Branche Industrie
Nennwert - Marktkapitalisierung 15.392,52 Mio. EUR Marktsegment -
Stück - Mio. Streubesitz 56,37% Geschäftsjahr 31.12.

Kapitalmaßnahmen - Währungsänderungen

Datum Alte Währung Neue Währung Faktor
01.01.99 DEM EUR 1,955830 : 1,000000

Die Charts veranschaulichen die Wertentwicklungen in der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen.

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