MTU AERO ENGINES AG NAMENS-AKTIEN O.N.

ISIN DE000A0D9PT0

Kursdaten Düsseldorf
Kurs:
15.08.24 / 09:32		 266,000
EUR		 +0,72%
+1,900
    Stück
Geld: 264,200 160
Brief: 264,500 160
  Hoch Tief
52 Wochen: 277,400 158,150
Intraday 12 Monate
Wichtiger Hinweis
Stammdaten
Name: MTU AERO ENGINES NA O.N.
Gattung: Aktie
WKN: A0D9PT
ISIN: DE000A0D9PT0
Währung: EUR
Branche: Industrie
Land: Deutschland

Arbitrageübersicht - MTU AERO ENGINES NA O.N.

Börse Kurs Datum Diff. Diff.% Hoch Tief Stück Volumen Feststellungen Aktion
Berlin 264,800 15.08.24 11:44 -0,500 -0,19% 266,700 264,800 2,00 533,40 6
Düsseldorf 266,000 15.08.24 09:32 +1,900 +0,72% 266,000 265,400 0,00 - 2
Frankfurt 265,100 15.08.24 08:03 +0,200 +0,08% 265,100 265,100 0,00 - 1
Hamburg 265,100 15.08.24 08:16 -1,600 -0,60% 265,100 265,100 0,00 - 1
Hannover 265,100 15.08.24 08:16 +3,100 +1,18% 265,100 265,100 0,00 - 1
München 265,400 15.08.24 08:02 +0,600 +0,23% 265,400 265,400 0,00 - 1
Quotrix 264,600 15.08.24 12:12 +1,500 +0,57% 266,100 264,600 10,00 2.646,00 0
Stuttgart 264,500 15.08.24 12:20 -0,500 -0,19% 266,600 264,500 120,00 31.875,00 54
Tradegate 264,800 15.08.24 12:11 -0,700 -0,26% 267,000 264,700 661,00 175.519,60 39
Xetra 264,300 15.08.24 12:25 -1,000 -0,38% 267,100 264,200 12.379,00 3,29 Mio. 634

Nachrichten

21.02. / 18:25 EQS-Adhoc: Vorstand der MTU Aero Engines AG schlägt für das Geschäftsjahr 2023 eine Dividende von 2,00 EUR
11.09. / 14:55 EQS-Adhoc: Ausgeweitetes Getriebefan-Inspektionsprogramm belastet MTU Aero Engines (deutsch)
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Weitere Stammdaten

KGV 2023 -139,63 Dividende 09.05.2024 2,00 EUR Land Deutschland
Gewinn/Aktie 2023 -1,90 Dividendenrendite 0,78% Branche Industrie
Nennwert - Marktkapitalisierung 14.265,18 Mio. EUR Marktsegment -
Stück - Mio. Streubesitz 56,37% Geschäftsjahr 31.12.

Kapitalmaßnahmen - Währungsänderungen

Datum Alte Währung Neue Währung Faktor
01.01.99 DEM EUR 1,955830 : 1,000000

Die Charts veranschaulichen die Wertentwicklungen in der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen.

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