MTU AERO ENGINES NA O.N. NAMENS-AKTIEN O.N.

ISIN DE000A0D9PT0

Realtime Kursdaten Quotrix
Kurs:
24.07.24 / 07:57		 251,500
EUR		 +2,19%
+5,400
    Stück
Geld: 252,300 100
Brief: 252,600 100
  Hoch Tief
52 Wochen: 254,900 158,950
Intraday 12 Monate
Wichtiger Hinweis
Stammdaten
Name: MTU AERO ENGINES NA O.N.
Gattung: Aktie
WKN: A0D9PT
ISIN: DE000A0D9PT0
Währung: EUR
Branche: Industrie
Land: Deutschland

Arbitrageübersicht - MTU AERO ENGINES NA O.N.

Börse Kurs Datum Diff. Diff.% Hoch Tief Stück Volumen Feststellungen Aktion
Berlin 251,500 24.07.24 08:09 -1,100 -0,44% 251,500 251,500 0,00 - 1
Düsseldorf 251,100 24.07.24 08:10 -0,900 -0,36% 251,100 251,100 0,00 - 1
Frankfurt 251,300 24.07.24 08:54 -0,200 -0,08% 251,300 251,300 4,00 1.005,20 1
Hamburg 251,300 24.07.24 08:16 +3,900 +1,58% 251,300 251,300 0,00 - 1
Hannover 251,300 24.07.24 08:16 +3,900 +1,58% 251,300 251,300 0,00 - 1
München 250,900 24.07.24 08:00 +3,600 +1,46% 250,900 250,900 0,00 - 1
Quotrix 251,500 24.07.24 07:57 +5,400 +2,19% 251,500 251,500 0,00 - 0
Stuttgart 251,600 24.07.24 09:05 -0,500 -0,20% 251,900 251,200 15,00 3.770,50 14
Tradegate 252,200 24.07.24 09:20 -0,300 -0,12% 253,300 251,000 153,00 38.533,80 8
Xetra 252,600 24.07.24 09:15 -0,600 -0,24% 253,100 250,200 4.145,00 1,04 Mio. 136

Nachrichten

21.02. / 18:25 EQS-Adhoc: Vorstand der MTU Aero Engines AG schlägt für das Geschäftsjahr 2023 eine Dividende von 2,00 EUR
11.09. / 14:55 EQS-Adhoc: Ausgeweitetes Getriebefan-Inspektionsprogramm belastet MTU Aero Engines (deutsch)
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Weitere Stammdaten

KGV 2023 -133,26 Dividende 09.05.2024 2,00 EUR Land Deutschland
Gewinn/Aktie 2023 -1,90 Dividendenrendite 0,81% Branche Industrie
Nennwert - Marktkapitalisierung 13.614,56 Mio. EUR Marktsegment -
Stück - Mio. Streubesitz 56,37% Geschäftsjahr 31.12.

Kapitalmaßnahmen - Währungsänderungen

Datum Alte Währung Neue Währung Faktor
01.01.99 DEM EUR 1,955830 : 1,000000

Die Charts veranschaulichen die Wertentwicklungen in der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen.

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