MTU AERO ENGINES AG NAMENS-AKTIEN O.N.

ISIN DE000A0D9PT0

Kursdaten Frankfurt
Kurs:
15.08.24 / 08:03
265,100
EUR
+0,08%
+0,200
    Stück
Geld: 267,100 50
Brief: 267,800 50
  Hoch Tief
52 Wochen: 278,100 158,850
Intraday 12 Monate
Wichtiger Hinweis
Stammdaten
Name: MTU AERO ENGINES NA O.N.
Gattung: Aktie
WKN: A0D9PT
ISIN: DE000A0D9PT0
Währung: EUR
Branche: Industrie
Land: Deutschland

Arbitrageübersicht - MTU AERO ENGINES NA O.N.

Börse Kurs Datum Diff. Diff.% Hoch Tief Stück Volumen Feststellungen Aktion
Berlin 267,200 15.08.24 17:10 +1,900 +0,72% 267,300 264,400 2,00 533,40 12
Düsseldorf 267,300 15.08.24 16:31 +3,200 +1,21% 267,300 264,200 0,00 - 4
Frankfurt 265,100 15.08.24 08:03 +0,200 +0,08% 265,100 265,100 0,00 - 1
Hamburg 265,100 15.08.24 08:16 -1,600 -0,60% 265,100 265,100 0,00 - 1
Hannover 265,100 15.08.24 08:16 +3,100 +1,18% 265,100 265,100 0,00 - 1
München 265,400 15.08.24 08:02 +0,600 +0,23% 265,400 265,400 0,00 - 1
Quotrix 266,000 15.08.24 14:39 +2,900 +1,10% 266,100 264,600 16,00 4.242,00 0
Stuttgart 267,100 15.08.24 17:35 +2,100 +0,79% 267,800 264,200 120,00 31.875,00 109
Tradegate 267,900 15.08.24 17:50 +2,400 +0,90% 267,900 264,500 1.782,00 474.490,00 75
Xetra 267,400 15.08.24 17:38 +2,100 +0,79% 268,000 264,100 67.114,00 17,91 Mio. 2.133

Nachrichten

21.02. / 18:25 EQS-Adhoc: Vorstand der MTU Aero Engines AG schlägt für das Geschäftsjahr 2023 eine Dividende von 2,00 EUR
11.09. / 14:55 EQS-Adhoc: Ausgeweitetes Getriebefan-Inspektionsprogramm belastet MTU Aero Engines (deutsch)
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Weitere Stammdaten

KGV 2023 -139,63 Dividende 09.05.2024 2,00 EUR Land Deutschland
Gewinn/Aktie 2023 -1,90 Dividendenrendite 0,77% Branche Industrie
Nennwert - Marktkapitalisierung 14.265,18 Mio. EUR Marktsegment -
Stück - Mio. Streubesitz 56,37% Geschäftsjahr 31.12.

Kapitalmaßnahmen - Währungsänderungen

Datum Alte Währung Neue Währung Faktor
01.01.99 DEM EUR 1,955830 : 1,000000

Die Charts veranschaulichen die Wertentwicklungen in der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen.

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